在2024商用車(chē)新驅(qū)動(dòng)榜樣峰會(huì)上，克諾爾商用車(chē)系統(tǒng)中國(guó)憑借其卓越的安全技術(shù)和創(chuàng)新實(shí)力，榮獲了“安全創(chuàng)領(lǐng)榜樣企業(yè)”的殊榮?！?024商用車(chē)安全報(bào)告》編委會(huì)對(duì)此評(píng)價(jià)道：“安全是克諾爾的基因，從制動(dòng)、轉(zhuǎn)向到輪端系統(tǒng)，克諾爾憑借系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)引領(lǐng)行業(yè)變革，樹(shù)立了安全與便捷的新標(biāo)桿。其智能化、輕量化與集成化設(shè)計(jì)，不僅提升了駕駛體驗(yàn)，更為自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?！?/p>
這一榮譽(yù)不僅是對(duì)克諾爾在中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)深耕細(xì)作二十年的認(rèn)可，更是對(duì)其120年發(fā)展歷程中始終堅(jiān)持安全初心的高度贊揚(yáng)。自1905年在德國(guó)成立以來(lái)，克諾爾便以軌道和商用車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)為主要業(yè)務(wù)，逐步發(fā)展成為全球領(lǐng)先的制造企業(yè)。面對(duì)全球汽車(chē)市場(chǎng)的變革，尤其是中國(guó)市場(chǎng)的快速發(fā)展，克諾爾始終堅(jiān)守安全、綠色出行的宗旨。
在克諾爾商用車(chē)系統(tǒng)中國(guó)區(qū)總裁夏斐看來(lái)，電動(dòng)化、智能化是商用車(chē)行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)?；仡?024年，克諾爾在中國(guó)市場(chǎng)取得了諸多重要里程碑：大連新工廠的竣工投產(chǎn)、亮相漢諾威商用車(chē)展、成功舉辦中國(guó)年度供應(yīng)商大會(huì)以及推進(jìn)零碳智能未來(lái)技術(shù)節(jié)等。這些事件無(wú)不彰顯了克諾爾在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品本地化以及綠色智能轉(zhuǎn)型方面的堅(jiān)定步伐。
夏斐表示，克諾爾的產(chǎn)品始終圍繞安全和綠色兩大主題展開(kāi)。以最新一代全球可擴(kuò)展制動(dòng)控制系統(tǒng)GSBC為例，該產(chǎn)品在硬件方面實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)，并融入了智能化、電動(dòng)化的技術(shù)要求。GSBC不僅為商用車(chē)的自動(dòng)駕駛提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，還完美契合了電動(dòng)商用車(chē)的需求，有效提高了安全性、效率和駕駛體驗(yàn)。通過(guò)整合EBS和ABS，GSBC提供了一個(gè)綜合的制動(dòng)控制系統(tǒng)平臺(tái)，并支持多種ADAS功能。同時(shí)，通過(guò)集成車(chē)身動(dòng)態(tài)控制EVMC，優(yōu)化了減速和制動(dòng)過(guò)程中的能量回收，適用于卡車(chē)和客車(chē)。
在夏斐親身體驗(yàn)的一個(gè)例子中，他感受到了GSBC系統(tǒng)的顯著優(yōu)勢(shì)。在乘坐電動(dòng)公交車(chē)時(shí)，由于制動(dòng)系統(tǒng)與電機(jī)控制未能良好融合，導(dǎo)致車(chē)輛行駛舒適性不佳、能量回收效率低下。而GSBC系統(tǒng)則解決了這一問(wèn)題，既滿(mǎn)足了自動(dòng)駕駛的需求，又平衡了制動(dòng)和能量回收之間的關(guān)系，同時(shí)在空間布置、成本節(jié)約等方面也頗具競(jìng)爭(zhēng)力。
除了制動(dòng)系統(tǒng)外，克諾爾的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)同樣表現(xiàn)出色。全電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在歐洲已經(jīng)推出并批量生產(chǎn)，而在中國(guó)，克諾爾現(xiàn)階段主推電液轉(zhuǎn)向系統(tǒng)AHPS。雖然AHPS被視為全電動(dòng)的中間過(guò)渡產(chǎn)品，但其在確保車(chē)輛安全性和駕駛舒適性方面毫不遜色，尤其適合L3及以上級(jí)別的自動(dòng)駕駛需求。同時(shí)，克諾爾中國(guó)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)正在針對(duì)本土市場(chǎng)需求研發(fā)適應(yīng)中國(guó)的電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
夏斐強(qiáng)調(diào)，技術(shù)領(lǐng)先、安全可靠是克諾爾最重要的優(yōu)先級(jí)和底線。在做產(chǎn)品時(shí)，克諾爾始終堅(jiān)持最高標(biāo)準(zhǔn)，從不妥協(xié)。例如，EPB電子駐車(chē)被克諾爾視為安全產(chǎn)品，因此配備了主副芯片和冗余系統(tǒng)，確保相互備份，符合功能安全要求。在夏斐看來(lái)，安全不僅是效率，更是效益。通過(guò)廣泛使用電動(dòng)車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)和推廣輔助駕駛系統(tǒng)，可以大幅減少事故率，提高物流運(yùn)輸行業(yè)的整體效率和效益。
面對(duì)歐七、國(guó)七以及更高階段油耗法規(guī)的要求，克諾爾同樣在積極儲(chǔ)備技術(shù)。通過(guò)前瞻性的研究，克諾爾致力于減少噪音、油耗以及顆粒物的排放。例如，克諾爾致力于打造市面上最節(jié)能的盤(pán)式制動(dòng)器，并優(yōu)化NVH來(lái)減少商用車(chē)的制動(dòng)噪音以及剎車(chē)粉塵排放。這些努力不僅彰顯了克諾爾技術(shù)發(fā)展的方向，更體現(xiàn)了其對(duì)安全、綠色環(huán)保的堅(jiān)定承諾。
夏斐最后表示：“安全是克諾爾在商用車(chē)行業(yè)一直堅(jiān)信與堅(jiān)定要做好的事情。不管未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)多么激烈，這一點(diǎn)永遠(yuǎn)是克諾爾在中國(guó)市場(chǎng)乃至全球市場(chǎng)發(fā)展最根本的驅(qū)動(dòng)力?！笨酥Z爾將繼續(xù)以安全為核心，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和本地化生產(chǎn)，助力中國(guó)商用車(chē)實(shí)現(xiàn)安全綠色出行。
