開年首周，汽車股市場(chǎng)整體表現(xiàn)疲軟，平均下滑1.74%，僅三成個(gè)股呈現(xiàn)上漲態(tài)勢(shì)。與此同時(shí)，大盤指數(shù)也普遍收跌，上證指數(shù)、深證成指及恒生指數(shù)分別下跌1.34%、1.02%和3.52%。
從個(gè)股表現(xiàn)來看，三花智控表現(xiàn)最為搶眼，周漲幅高達(dá)21.53%，英搏爾和中國(guó)重汽緊隨其后，分別上漲10.76%和9.28%。客車企業(yè)中的安凱客車、金龍汽車和宇通客車也表現(xiàn)不俗，漲幅分別為6.71%、6.41%和5.63%。
然而，在跌幅榜上，經(jīng)銷商板塊成為重災(zāi)區(qū)，廣匯寶信、永達(dá)汽車和美東汽車均進(jìn)入跌幅前五。同時(shí)，如祺出行和理想汽車的美股也跌幅超過10%。
具體到各板塊，乘用車板塊表現(xiàn)分化，平均下跌3.45%。其中，小鵬汽車和賽力斯是僅有的上漲個(gè)股，小鵬汽車美股和港股分別上漲4.36%和4.25%，賽力斯上漲2.55%。小鵬汽車近期還宣布與大眾汽車集團(tuán)合作，共同打造中國(guó)最大的超快充網(wǎng)絡(luò)，或?qū)?duì)其股價(jià)產(chǎn)生積極影響。
相比之下，蔚來和理想汽車的股價(jià)走勢(shì)則較為低迷，美股和港股均下跌，其中理想汽車美股跌幅達(dá)到10.14%，蔚來美股下跌9.94%。新勢(shì)力銷量周榜顯示，小鵬汽車以0.7萬輛的銷量超過理想汽車的0.67萬輛，排名第一。
經(jīng)銷商/零售板塊表現(xiàn)同樣不佳，平均下跌6.04%，僅正通汽車和和諧汽車上漲。保時(shí)捷中國(guó)計(jì)劃縮減經(jīng)銷商規(guī)模，也反映出豪華品牌在中國(guó)市場(chǎng)的困境。智能化/智駕板塊同樣表現(xiàn)平平，平均下跌2.42%，佑駕創(chuàng)新和小馬智行等個(gè)股微漲，但如祺出行大跌10.8%，股價(jià)創(chuàng)下52周新低。
新能源板塊表現(xiàn)相對(duì)穩(wěn)健，平均下跌0.11%，英搏爾領(lǐng)漲，漲幅達(dá)到10.76%。英搏爾與億航智能設(shè)立合資公司，共同布局eVTOL產(chǎn)品生產(chǎn)制造及上游零部件產(chǎn)業(yè)鏈，為公司未來發(fā)展帶來新的機(jī)遇。零部件板塊中，三花智控表現(xiàn)突出，周度大漲21.53%，帶動(dòng)整個(gè)板塊表現(xiàn)強(qiáng)勁，機(jī)器人概念的走強(qiáng)也為其股價(jià)上漲提供了助力。
商用車板塊表現(xiàn)同樣不俗，中國(guó)重汽領(lǐng)漲，漲幅達(dá)到9.28%，安凱客車、金龍汽車和宇通客車也表現(xiàn)優(yōu)異。在政策支持及市場(chǎng)需求增長(zhǎng)的推動(dòng)下，商用車市場(chǎng)有望繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
