蔚來汽車近期在工信部最新申報名錄中正式揭曉了其第三品牌——螢火蟲,這款車型曾在去年的NIO DAY活動上首次亮相,并以獨特的“復眼”大燈設計引發(fā)了廣泛關注與討論。如今,隨著設計定稿的公布,這一爭議性設計得以保留,成為螢火蟲車型的一大標志性特征。
螢火蟲車型在設計上充滿了獨特的元素,全車多處可見的膠囊形狀和充滿能量感的對角線設計,與三重奏大燈相得益彰,共同構成了這款車型的標志性符號。車身尺寸為長4003mm、寬1781mm、高1557mm,軸距達到2615mm,標配18寸大尺寸輪轂,展現(xiàn)出緊湊而精致的車身比例。
在功能性方面,螢火蟲同樣表現(xiàn)出色。它擁有4.7米的同級最小轉彎半徑,搭載了全場景自動泊車功能,為用戶提供了便捷的駕駛體驗。92L的同級最大前備廂容量,不僅可以分層儲物,還自帶排水功能,后座翻折后可形成超過1250L的純平空間,滿足多樣化的儲物需求。
在安全性能方面,螢火蟲同樣不遺余力。它采用了后五連桿獨立懸架,搭載了博世IPB OneBox智能線控制動系統(tǒng),實現(xiàn)了線控制動。同時,按照最新中歐新車安全評價規(guī)程雙五星要求設計,擁有同級最強的抗扭剛度,全車標配同級最多的9個安全氣囊,為用戶提供了全方位的安全保障。
動力方面,螢火蟲采用了單電機布局,功率達到105kW。近50:50的前后軸荷比以及后驅電機的車身布局,使得這款車型在操控性和抓地力方面表現(xiàn)出色,為用戶帶來了更加穩(wěn)定、流暢的駕駛體驗。
螢火蟲車型在車身側面下包圍采用了黑色環(huán)保復合材料,蚌式尾門與后燈燈組形成了連貫的切面設計,既提升了空氣動力學性能,又增添了設計感。這些細節(jié)之處無不體現(xiàn)了蔚來汽車對品質和設計的極致追求。