2024年的中國汽車市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，“卷”字成為了年度關(guān)鍵詞。在這樣的背景下，東風(fēng)本田憑借其深厚的品牌底蘊(yùn)、創(chuàng)新的產(chǎn)品矩陣以及靈活的營銷戰(zhàn)略，不僅穩(wěn)固了市場(chǎng)地位，還在多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了顯著的增長(zhǎng)。
在SUV市場(chǎng)，東風(fēng)本田的CR-V和UR-V等車型憑借其出色的市場(chǎng)表現(xiàn)和消費(fèi)者的高度認(rèn)可，持續(xù)領(lǐng)跑。CR-V更是在2024年9月達(dá)成了300萬輛的累計(jì)銷量里程碑，成為同級(jí)市場(chǎng)中的佼佼者。12月，CR-V單月銷量超過2.1萬輛，全年銷量接近18萬輛，這不僅彰顯了其卓越的品質(zhì)，也反映了東風(fēng)本田在SUV領(lǐng)域的深厚積累。
在轎車市場(chǎng)，東風(fēng)本田同樣表現(xiàn)出色。第十一代思域全年銷量接近10萬輛，穩(wěn)居細(xì)分市場(chǎng)前列。思域憑借其卓越的性能和舒適的駕乘體驗(yàn)，贏得了大量消費(fèi)者的青睞。同時(shí)，在中高級(jí)轎車市場(chǎng)，英仕派憑借優(yōu)雅的外觀設(shè)計(jì)、豪華的內(nèi)飾配置以及出色的駕駛性能，成功吸引了追求品質(zhì)的消費(fèi)者，全年銷量超過4萬輛，成為市場(chǎng)中的一顆璀璨明星。
除了在傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)的穩(wěn)健表現(xiàn)，東風(fēng)本田在新能源領(lǐng)域也取得了顯著進(jìn)展。2024年，東風(fēng)本田推出了獵光e:NS2和靈悉L兩款純電產(chǎn)品，展示了其在電動(dòng)化領(lǐng)域的最新技術(shù)成果。這兩款產(chǎn)品的推出，不僅豐富了東風(fēng)本田的產(chǎn)品線，也為其在新能源市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)增添了新的動(dòng)力。
在營銷策略上，東風(fēng)本田也進(jìn)行了大膽創(chuàng)新。通過與經(jīng)典IP宇宙超級(jí)英雄奧特曼和潮流文化品牌泡泡瑪特的跨界合作，東風(fēng)本田成功吸引了大量年輕消費(fèi)者的關(guān)注。同時(shí)，為了提升強(qiáng)電智混技術(shù)的知名度和認(rèn)可度，東風(fēng)本田組織開展了歷時(shí)四個(gè)月的強(qiáng)電智混體驗(yàn)“馬拉松”，真實(shí)可靠的能耗數(shù)據(jù)引起了行業(yè)和用戶的廣泛關(guān)注。
東風(fēng)本田還持續(xù)打造“本家”用戶品牌，通過舉辦“東風(fēng)Honda第二季本家DAY暨科技體驗(yàn)日”等活動(dòng)，加深了用戶對(duì)品牌理念的理解和認(rèn)同，構(gòu)建了一個(gè)充滿活力與溫情的社群文化。這些創(chuàng)新舉措不僅提升了東風(fēng)本田的品牌形象，也為其在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中贏得了更多的機(jī)會(huì)。
展望未來，東風(fēng)本田將繼續(xù)堅(jiān)持長(zhǎng)期主義，以穩(wěn)健的步伐推進(jìn)電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型。隨著本田全球首個(gè)新能源工廠的正式投產(chǎn)和全新純電車型S7的即將上市，東風(fēng)本田的電動(dòng)化產(chǎn)品布局將進(jìn)一步豐富。同時(shí)，本土化策略也將讓東風(fēng)本田更加貼近消費(fèi)者需求，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。在智能化與本土化的雙重推動(dòng)下，東風(fēng)本田有望在未來的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)更加有利的位置。
