近日，特斯拉中國在市場上掀起了一波新的波瀾，正式推出了煥新版的Model Y，這款車型的起始價(jià)格被設(shè)定為26.35萬元。特斯拉方面表現(xiàn)出了極高的自信，聲稱能夠超越這款新Model Y的，唯有其自身。這一消息引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注，其中小米的創(chuàng)始人雷軍簡短回應(yīng)了“好的”，表達(dá)了一種觀望的態(tài)度。
與此同時(shí)，國內(nèi)另一家電動(dòng)汽車制造商極氪也迅速對此做出了反應(yīng)，通過一個(gè)簡單的“OK”手勢，傳達(dá)了其對特斯拉新動(dòng)作的看法。極氪旗下的7X車型，自去年9月20日上市以來，便與Model Y形成了直接的競爭關(guān)系，其價(jià)格區(qū)間在22.99萬元至26.99萬元之間。
極氪7X在設(shè)計(jì)上獨(dú)樹一幟，采用了名為“Hidden Energy”的設(shè)計(jì)理念，前臉蚌殼式引擎蓋與車身完美融合，展現(xiàn)出一種優(yōu)雅而統(tǒng)一的美感。隱藏式門把手設(shè)計(jì)不僅提升了車身線條的流暢性，還有效降低了風(fēng)阻，為車輛的性能提升做出了貢獻(xiàn)。
在動(dòng)力方面，極氪7X提供了單電機(jī)和雙電機(jī)兩種動(dòng)力版本供消費(fèi)者選擇。單電機(jī)版本的最大功率達(dá)到了310千瓦，0-100km/h的加速時(shí)間分別為5.8秒和5.7秒，而在CLTC工況下的續(xù)航里程則分別為605km和780km。對于追求極致性能的消費(fèi)者來說，雙電機(jī)版本則更為誘人，其最大功率高達(dá)475千瓦，0-100km/h的加速時(shí)間僅需3.8秒，CLTC工況下的續(xù)航里程也達(dá)到了705km。
特斯拉方面，煥新Model Y的推出無疑是對市場的一次有力回應(yīng)。根據(jù)特斯拉官網(wǎng)的信息，煥新Model Y提供了后驅(qū)版首發(fā)版和長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)首發(fā)版兩款車型，售價(jià)分別為26.35萬元和30.35萬元。后驅(qū)版首發(fā)版在CLTC工況下的續(xù)航里程為593公里，0-100km/h的加速時(shí)間為5.9秒，最高時(shí)速可達(dá)201公里/小時(shí)。而長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)首發(fā)版則更加出色，其CLTC續(xù)航里程高達(dá)719公里，0-100km/h的加速時(shí)間也僅為4.3秒，同樣擁有201公里/小時(shí)的最高時(shí)速。
隨著特斯拉煥新Model Y的推出，以及極氪7X等競爭對手的存在，電動(dòng)汽車市場的競爭無疑將更加激烈。消費(fèi)者們也將有更多的選擇，可以根據(jù)自己的需求和預(yù)算，挑選出最適合自己的電動(dòng)汽車。
