隨著2024年度的圓滿(mǎn)落幕，中國(guó)車(chē)企市值排行榜新鮮出爐，該榜單匯總了截至2024年12月31日的市值數(shù)據(jù)，為全球視角下的中國(guó)汽車(chē)行業(yè)繪制了一幅生動(dòng)的價(jià)值圖譜。
在這份榜單中，小米汽車(chē)以驚人的1120.06億美元市值傲視群雄，摘得桂冠，彰顯其在汽車(chē)領(lǐng)域的雄心壯志與資本市場(chǎng)的認(rèn)可。緊隨其后的是比亞迪，其市值緊隨小米之后，達(dá)到了1078.49億美元，不僅鞏固了其在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，也進(jìn)一步證明了其技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)策略的成功。上汽集團(tuán)則以329.21億美元的市值穩(wěn)居第三，作為傳統(tǒng)車(chē)企的代表，上汽在保持穩(wěn)健發(fā)展的同時(shí)，也在積極探索新能源與智能化的轉(zhuǎn)型之路。
賽力斯、長(zhǎng)城汽車(chē)和理想汽車(chē)等同樣在榜單上占據(jù)了重要位置，分別以275.9億美元、265.11億美元和258.03億美元的市值展示了它們?cè)谛履茉雌?chē)和智能汽車(chē)領(lǐng)域的強(qiáng)勁實(shí)力。特別是賽力斯，其市值在一年內(nèi)實(shí)現(xiàn)了超過(guò)70%的大幅增長(zhǎng)，成為行業(yè)內(nèi)的黑馬。
吉利汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)和廣汽集團(tuán)等傳統(tǒng)車(chē)企也不甘落后，分別以192.22億美元、159.03億美元和132.06億美元的市值位列榜單前列。這些車(chē)企在堅(jiān)守傳統(tǒng)汽車(chē)業(yè)務(wù)的同時(shí)，也在加速向新能源汽車(chē)領(lǐng)域轉(zhuǎn)型，展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)適應(yīng)能力和創(chuàng)新能力。
值得注意的是，小鵬汽車(chē)、江淮汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)、極氪科技、沃爾沃汽車(chē)和一汽解放等車(chē)企同樣在榜單中占據(jù)了一席之地。這些車(chē)企在新能源汽車(chē)市場(chǎng)中的表現(xiàn)同樣亮眼，展現(xiàn)了中國(guó)汽車(chē)行業(yè)多元化發(fā)展的態(tài)勢(shì)。同時(shí)，零跑汽車(chē)等新興車(chē)企也以其強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭吸引了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。
