隨著新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展，混動車型正逐步成為消費者關注的焦點。2025年，插電混動與增程式混動車市場預計將迎來顯著增長，這一趨勢在近年來已經(jīng)初露端倪。
從統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，我國混動車市場的銷量在短短幾年間實現(xiàn)了飛躍。自2020年至2023年，銷量增長了驚人的10倍。特別是在2024年前11個月，新能源汽車銷量達到了1126.2萬輛，其中混動車型（包括插電式和增程式）的銷量占據(jù)了451.9萬輛，同比增長85.2%，市場占有率超過40%。這一比例在2020年僅為18.3%，顯示出混動車市場滲透率的快速提升。
業(yè)內(nèi)專家指出，2025年將是插混和增程車發(fā)展的關鍵一年，這兩種車型在新能源汽車市場中的比重預計將接近50%。全球范圍內(nèi)，混合動力系統(tǒng)市場也展現(xiàn)出強勁的增長潛力，預計到2029年，市場規(guī)模將達到4416.23億元，年復合增長率高達4.5%。
在這一背景下，國內(nèi)汽車企業(yè)紛紛加大混動技術的研發(fā)投入，自主品牌更是以驚人的速度沖刺，市場反饋積極。比亞迪的DM-i技術、吉利汽車的雷神智擎Hi?X混動系統(tǒng)、奇瑞汽車的鯤鵬DHT混動系統(tǒng)等，都成為了市場中的亮點。
領克品牌與極氪整合后，推出了全新的混動車型領克900。這款旗艦車型基于沃爾沃SPA架構的進化版SPA Evo架構打造，耗資百億，專為大型高端電混車型設計。領克900搭載了領克EM-P超級增程電動系統(tǒng)，該系統(tǒng)已在領克的多款車型上得到驗證，并獲得了良好的用戶口碑。
吉利汽車集團高級副總裁林杰表示，領克品牌預計2025年銷量將達到39萬輛，其中領克900將力爭進入細分市場前三名。他指出，混動大型SUV市場潛力巨大，預計2025年銷量將超過百萬輛，而領克EM-P已經(jīng)贏得了用戶的認可，2025年領克將持續(xù)以插混車型為主，滿足用戶的多元化需求。
從市場趨勢來看，高端混動SUV市場展現(xiàn)出強勁的發(fā)展動力。例如，理想L9和問界M9等車型在細分市場中保持了良好的銷量，并積累了大量用戶口碑。領克900作為一款定位大型混動SUV的新品，將面臨來自理想L9、問界M9和騰勢N9等車型的競爭，但上述市場趨勢或將有助于領克900快速提升市場知名度。
