隨著2024年的落幕，各大車企紛紛揭曉了年度銷售成績(jī)單，以銷量數(shù)據(jù)為實(shí)力證明，進(jìn)一步穩(wěn)固市場(chǎng)地位。在這場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，比亞迪憑借427萬(wàn)輛的驚人銷量，成功超越了上汽集團(tuán)的401萬(wàn)輛，終結(jié)了后者長(zhǎng)達(dá)18年的銷量冠軍紀(jì)錄。這一結(jié)果，對(duì)于許多人而言，并不意外。作為新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊，比亞迪的崛起之勢(shì)早已勢(shì)不可擋。
然而，在這場(chǎng)銷量盛宴中，奇瑞汽車的異軍突起同樣引人注目。2024年，奇瑞汽車全年銷量突破260萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)38%，創(chuàng)下了歷史新高。這家一向以低調(diào)著稱的車企，在2024年展現(xiàn)出了前所未有的爆發(fā)力。奇瑞集團(tuán)旗下的五大品牌，均展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的實(shí)力。
其中，奇瑞品牌作為銷量主力，全年銷售新車161.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)31.1%，首次突破160萬(wàn)輛大關(guān)。定位高端市場(chǎng)的星途品牌，年度銷量超過(guò)14萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.3%。而專注于“旅行+”市場(chǎng)的捷途品牌，全年銷量更是達(dá)到了56.8萬(wàn)輛，同比大增八成，成為全球唯一創(chuàng)業(yè)6年就取得年銷量超55萬(wàn)輛成績(jī)的中國(guó)品牌。新品牌iCAR和智界也分別取得了6.6萬(wàn)輛和5.8萬(wàn)輛的年度銷量，為奇瑞集團(tuán)的發(fā)展注入了新的活力。
奇瑞汽車的出色表現(xiàn)，離不開(kāi)其出口業(yè)務(wù)的強(qiáng)勁支撐。去年，奇瑞汽車出口量超過(guò)114萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.4%，連續(xù)22年位居中國(guó)品牌乘用車出口第一。這一成績(jī)不僅彰顯了奇瑞汽車的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，也為中國(guó)品牌汽車走向世界樹(shù)立了良好的形象。目前，奇瑞的業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋全球110多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，累計(jì)獲得450萬(wàn)海外用戶的青睞。
在新能源領(lǐng)域，奇瑞集團(tuán)同樣取得了令人矚目的成績(jī)。去年，奇瑞新能源銷量達(dá)到58.4萬(wàn)輛，同比暴漲232.7%。這一成績(jī)的取得，不僅得益于奇瑞在新能源汽車領(lǐng)域的持續(xù)投入和創(chuàng)新，也離不開(kāi)消費(fèi)者對(duì)奇瑞新能源汽車的認(rèn)可和信賴。在剛剛過(guò)去的12月份，奇瑞新能源單月銷量更是超過(guò)10萬(wàn)輛，為2025年的進(jìn)一步發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
奇瑞新能源銷量自去年3月份以來(lái)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了十連漲，用實(shí)際行動(dòng)回應(yīng)了外界的質(zhì)疑。同時(shí)，隨著星途星紀(jì)元、智界等高端新能源品牌的推出，奇瑞的品牌形象也在不斷提升。可以預(yù)見(jiàn)的是，在未來(lái)的發(fā)展中，奇瑞將繼續(xù)保持強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭，為消費(fèi)者帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)的新能源汽車產(chǎn)品。
