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智己汽車B輪融資94億后單月銷量下滑,能否靠核心技術(shù)研發(fā)逆風翻盤?

   時間:2025-01-06 11:47:12 來源:ITBEAR編輯:快訊團隊 發(fā)表評論無障礙通道

智己汽車宣布B輪融資成功,獲94億資金支持

近日,國內(nèi)高端純電汽車品牌智己汽車宣布,公司已順利完成B1輪股權(quán)融資,整體B輪融資額高達94億元。這筆資金將主要用于推動數(shù)字智能底盤、線控轉(zhuǎn)向、智能駕駛等核心技術(shù)的研發(fā),并加速新產(chǎn)品的推出。

智己汽車自2020年12月成立以來,便備受矚目。它由上汽集團、張江高科和阿里巴巴三大巨頭聯(lián)手打造,注冊資本高達100億元。成立之初,智己汽車就獲得了包括上汽集團、阿里巴巴、張江高科、恒旭資本等在內(nèi)的100億元融資,成為國內(nèi)首個創(chuàng)始輪即達百億元量級的汽車科創(chuàng)公司。

隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展,智己汽車也加快了產(chǎn)品布局。2022年6月,智己汽車的首款產(chǎn)品L7正式開啟全國交付,隨后又相繼推出了智己LS7和智己LS6兩款車型,這些車型在市場上引發(fā)了廣泛討論。

然而,在銷量方面,智己汽車的表現(xiàn)卻略顯波動。2022年全年,智己汽車的銷量僅為5000輛。盡管2023年銷量達到了3.83萬輛,同比增長了665.06%,但依然未能完成年初設定的4.5萬輛銷量目標。2024年,智己汽車將銷量目標提高至12萬至13萬輛,但全年實際銷量僅為6.55萬輛,同比增長71.24%,僅完成了最低銷量目標的約55%。

值得注意的是,智己汽車在2024年12月實現(xiàn)了8003輛的銷量,但這一數(shù)字卻同比下降了23.14%,結(jié)束了連續(xù)兩個月銷售超過1萬輛的紀錄,也終結(jié)了首款車上市以來銷量連續(xù)同比增長17個月的紀錄。這一變化引發(fā)了市場的廣泛關(guān)注。

在人事方面,智己汽車也迎來了新的變動。2024年12月16日,工商信息顯示,智己汽車法定代表人、董事長由王曉秋變更為賈健旭。對于這一變動,智己汽車傳播事業(yè)部相關(guān)負責人表示,屬于正常變更,對具體業(yè)務目前沒有影響。

賈健旭在上汽集團內(nèi)部被譽為“實干派”。他曾公開表示,2024年汽車行業(yè)呈現(xiàn)“內(nèi)卷外壓”的特征,國內(nèi)新能源汽車銷量占比不斷提升,燃油車銷量持續(xù)下滑,價格戰(zhàn)愈演愈烈,行業(yè)競爭愈發(fā)激烈。面對這樣的市場環(huán)境,賈健旭將自主品牌調(diào)整為上汽集團主攻方向,其中智己汽車承擔了“擔創(chuàng)新、強聲量、上規(guī)?!钡娜蝿铡?/p>

此次B輪融資的成功,為智己汽車未來的發(fā)展注入了新的動力。智己汽車表示,2025年,公司將推出2款純電和2款增程,共計4款全新產(chǎn)品,以滿足用戶的多元需求。同時,公司也將繼續(xù)加大在核心技術(shù)方面的研發(fā)投入,提升產(chǎn)品的競爭力。

作為上汽集團旗下的高端純電汽車品牌,智己汽車的發(fā)展備受矚目。未來,隨著新能源汽車市場的不斷擴大和競爭的加劇,智己汽車能否在市場中脫穎而出,實現(xiàn)銷量的快速增長,讓我們拭目以待。

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