近日,汽車評(píng)測(cè)領(lǐng)域的知名人物陳震,就領(lǐng)克900新車發(fā)布前夕發(fā)生的一起意外事件,向領(lǐng)克品牌及整個(gè)汽車行業(yè)公開致歉。事件的導(dǎo)火索是一段關(guān)于領(lǐng)克900上市發(fā)布會(huì)的視頻,在預(yù)定發(fā)布時(shí)間之前被提前泄露。
據(jù)陳震在個(gè)人社交媒體上的詳細(xì)敘述,領(lǐng)克900的上市視頻是團(tuán)隊(duì)精心籌備的成果。按照與領(lǐng)克簽署的保密協(xié)議,這些視頻應(yīng)于發(fā)布會(huì)當(dāng)晚特定時(shí)間發(fā)布。然而,由于團(tuán)隊(duì)內(nèi)部操作失誤,視頻被提前上傳至網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),導(dǎo)致新車信息提前曝光,給領(lǐng)克品牌造成了顯著的影響。
陳震表示,領(lǐng)克方面已正式向他發(fā)出律師函,要求承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。面對(duì)這一后果,他承諾將全力配合領(lǐng)克解決后續(xù)問題,并采取措施確保類似事件不再重演。同時(shí),他也向同行們表達(dá)了歉意,認(rèn)為此次事件給他們帶來了不必要的困擾。
據(jù)悉,領(lǐng)克900的首次亮相原計(jì)劃在領(lǐng)克旗艦全球首秀暨領(lǐng)克SPA Evo架構(gòu)發(fā)布會(huì)上進(jìn)行,這一發(fā)布會(huì)對(duì)于領(lǐng)克品牌具有里程碑式的意義。然而,由于此次意外泄露事件,領(lǐng)克品牌的發(fā)展步伐受到了一定的干擾。
回顧領(lǐng)克品牌的發(fā)展歷程,吉利控股集團(tuán)曾在2024年對(duì)極氪和領(lǐng)克的股權(quán)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整,并宣布了兩大品牌的戰(zhàn)略整合。這些舉措旨在提升兩大品牌的協(xié)同效應(yīng)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
對(duì)于陳震的道歉,吉利控股集團(tuán)副總裁楊學(xué)良表示,陳震的態(tài)度是真誠(chéng)的,不應(yīng)過度解讀其意圖。這一表態(tài)體現(xiàn)了吉利控股集團(tuán)對(duì)合作伙伴的尊重與理解,以及對(duì)公眾輿論的開放態(tài)度。
陳震并非首次因個(gè)人行為引發(fā)公眾關(guān)注。此前,他因在北京駕車時(shí)看手機(jī)被粉絲抓拍并曝光,隨后在個(gè)人微博上進(jìn)行了道歉。盡管如此,他仍因此受到了相應(yīng)的處罰。
作為知名車評(píng)人和蘿卜報(bào)告的創(chuàng)始人,陳震在汽車圈內(nèi)擁有廣泛的知名度和影響力。早年,他因在北京二環(huán)路上以極短時(shí)間跑完整個(gè)環(huán)路而贏得了“二環(huán)十三郎”的稱號(hào)。此次事件雖然給他帶來了不小的挑戰(zhàn),但也成為他深刻反思和成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。