近日，鴻蒙智行官方傳來捷報，其旗下的智界R7在上市短短百日內(nèi)，大定訂單量已突破58000大關(guān)，這一數(shù)據(jù)無疑彰顯了其市場熱度和消費者的高度認可。
回顧上月的銷售數(shù)據(jù)，智界R7單月銷量超過1.5萬臺，成功問鼎25萬元以上純電SUV市場的銷量冠軍，與特斯拉Model Y形成了激烈的競爭態(tài)勢。這一成績的取得，不僅得益于華為與余承東的強大品牌影響力，更離不開智界R7自身出色的配置和產(chǎn)品實力。
余承東曾公開表示，智界R7是按照百萬級豪車的標準來設(shè)計和打造的，從用料、設(shè)計、材質(zhì)、性能到工藝質(zhì)量，都力求做到極致。同時，它還配備了斷代式領(lǐng)先的高階智能駕駛系統(tǒng)，為消費者帶來前所未有的駕駛體驗。
然而，令人意想不到的是，盡管智界R7市場表現(xiàn)搶眼，但每售出一臺車，華為和奇瑞卻需要承擔一兩萬甚至兩三萬元的虧損。這主要是因為智界R7在配置和用料上毫不吝嗇，導(dǎo)致成本居高不下。不過，華為和奇瑞對此持樂觀態(tài)度，他們相信隨著后期銷量的提升，成本將會逐漸攤薄。
在配置上，智界R7可謂誠意滿滿。全系標配絲云座椅，同時還提供了副駕駛零重力座椅、帶電動遮陽簾的一體式天幕、冷暖箱以及二排座椅專用抽屜等豪華配置。它還全系標配了華為乾崑智駕系統(tǒng)，激光雷達版更是搭載了華為ADS 3.0高階智駕系統(tǒng)，實現(xiàn)了從車位到車位的智能輔助駕駛。
除了智能駕駛系統(tǒng)外，智界R7在動力和續(xù)航方面也表現(xiàn)出色。全系標配華為800V高壓平臺，雙電機版零百加速僅需3.9秒，而Brembo高性能卡鉗則讓百公里制動距離縮短至34.7米。100kWh的電池包更是提供了高達802公里的續(xù)航里程，讓消費者的出行更加無憂。
智界R7還配備了滿血途靈智能平臺以及空氣懸架+CDC電磁減震器，采用前雙叉臂后多連桿全鋁底盤，進一步提升了車輛的操控性和舒適性。這些配置的加入，無疑讓智界R7在同類車型中脫穎而出。
智界R7的增程版也已正式申報。這款車型將搭載一臺1.5升發(fā)動機匹配36度電池的增程系統(tǒng)，預(yù)計上市后將進一步拉低智界R7的售價門檻，吸引更多消費者的關(guān)注。
