ITBear旗下自媒體矩陣:

比亞迪漢L新旗艦登場(chǎng):云輦系統(tǒng)加持,智能駕駛再升級(jí)!

   時(shí)間:2025-01-03 12:45:13 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

比亞迪汽車近日揭曉了其備受期待的“盛世旗艦”系列新成員——漢L的官方預(yù)告圖,標(biāo)志著這款中大型轎車即將震撼登場(chǎng)。漢L以其獨(dú)特的“感悟奔涌流動(dòng)的東方力量”為宣傳語(yǔ),預(yù)示著它將帶來(lái)一場(chǎng)視覺(jué)與駕駛體驗(yàn)的雙重盛宴。

從預(yù)告圖中可以清晰感受到,漢L沿襲了比亞迪家族最新的設(shè)計(jì)理念,將動(dòng)感與科技完美融合。新車采用了流暢的溜背設(shè)計(jì),前臉配備的LED燈組造型前衛(wèi)且充滿力量感,而貫穿式尾燈設(shè)計(jì)則進(jìn)一步提升了車輛的辨識(shí)度和視覺(jué)沖擊力。車身側(cè)面,隱藏式門把手與車頂搭載的激光雷達(dá)相得益彰,不僅彰顯了車輛的科技感,也預(yù)示著其將具備卓越的智能駕駛能力。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面,漢L將推出DM-i混動(dòng)版和EV純電版兩款車型,滿足不同消費(fèi)者的需求。DM-i車型將搭載比亞迪最新的第五代DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù),而EV車型則有望配備第二代刀片電池,續(xù)航里程有望突破1000公里大關(guān)。這一動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí)不僅提升了車輛的性能表現(xiàn),還顯著降低了饋電油耗,提高了能源利用效率。

智能化配置是漢L的另一大亮點(diǎn)。據(jù)可靠消息透露,新車將配備比亞迪自主研發(fā)的天神之眼高階智能駕駛系統(tǒng)。該系統(tǒng)在激光雷達(dá)等先進(jìn)感知元器件的輔助下,可實(shí)現(xiàn)高速、城市路段的領(lǐng)航駕駛輔助。這一系統(tǒng)預(yù)計(jì)與比亞迪其他高端車型所使用的智駕系統(tǒng)相似,具備全場(chǎng)景駕駛輔助功能,如高速/快速路智駕、城市領(lǐng)航、代客泊車、窄道通勤等,將為駕駛者帶來(lái)前所未有的便捷與安全。

漢L還搭載了比亞迪全棧自研的云輦智能車身控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)分為云輦-C、云輦-A和云輦-P三種版本,分別實(shí)現(xiàn)智能阻尼、智能空氣和智能液壓車身控制。云輦系統(tǒng)能夠提前感知路面信息,智能調(diào)節(jié)懸掛剛度、阻尼和高度,確保駕駛體驗(yàn)的平穩(wěn)與舒適。同時(shí),在高速過(guò)彎、加速制動(dòng)等復(fù)雜路況下,云輦系統(tǒng)也能精準(zhǔn)控制車身,提升車輛的操控性和安全性。

在底盤懸架方面,漢L同樣進(jìn)行了全面升級(jí)。新車采用了后五連桿懸架與前雙叉臂懸架的組合,相較于傳統(tǒng)的麥弗遜式懸架,雙叉臂懸架提供了更優(yōu)越的抓地力和側(cè)向支撐性能,進(jìn)一步提升了車輛的操控穩(wěn)定性和行駛品質(zhì)。

價(jià)格方面,漢L預(yù)計(jì)定位在20萬(wàn)元以上,主銷車型或?qū)⒃?5萬(wàn)元左右。這一價(jià)格定位不僅展現(xiàn)了比亞迪對(duì)漢L產(chǎn)品力的自信,也預(yù)示著它將對(duì)現(xiàn)有20萬(wàn)元價(jià)位轎車市場(chǎng)格局產(chǎn)生重要影響。隨著漢L的正式發(fā)布,比亞迪漢家族的產(chǎn)品矩陣將進(jìn)一步豐富,為消費(fèi)者提供更多元化的選擇。

舉報(bào) 0 收藏 0 打賞 0評(píng)論 0
 
 
更多>同類資訊
全站最新
熱門內(nèi)容
網(wǎng)站首頁(yè)  |  關(guān)于我們  |  聯(lián)系方式  |  版權(quán)聲明  |  RSS訂閱  |  開放轉(zhuǎn)載  |  滾動(dòng)資訊  |  爭(zhēng)議稿件處理  |  English Version