特斯拉近日揭曉了其2024年度全球業(yè)績(jī)報(bào)告，數(shù)據(jù)顯示該公司在電動(dòng)汽車及能源存儲(chǔ)領(lǐng)域均取得了顯著成就。報(bào)告指出，僅在第四季度，特斯拉便生產(chǎn)了約45.9萬(wàn)輛電動(dòng)車，交付量更是突破49.5萬(wàn)輛大關(guān)，同時(shí)裝機(jī)了11.0吉瓦時(shí)的儲(chǔ)能產(chǎn)品，兩項(xiàng)數(shù)據(jù)均刷新了歷史記錄。
回顧全年，特斯拉在全球范圍內(nèi)共生產(chǎn)了約177.3萬(wàn)輛電動(dòng)車，交付量則略微超過(guò)生產(chǎn)量，達(dá)到了約178.9萬(wàn)輛。特斯拉在能源存儲(chǔ)領(lǐng)域的表現(xiàn)同樣亮眼，全年裝機(jī)量達(dá)到了31.4吉瓦時(shí)。其中，Model 3與Model Y兩款車型作為特斯拉的銷量擔(dān)當(dāng)，全年共交付約170.4萬(wàn)輛，生產(chǎn)量也接近這一數(shù)字，約為167.9萬(wàn)輛。
特斯拉的全球影響力持續(xù)擴(kuò)大，截至2024年10月，其全球車主數(shù)量已突破700萬(wàn)大關(guān)。特斯拉上海超級(jí)工廠在同年下線了第300萬(wàn)臺(tái)整車，其中三分之一的產(chǎn)品出口至亞太及歐洲市場(chǎng)，彰顯了中國(guó)智造在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
為了回饋中國(guó)消費(fèi)者，特斯拉中國(guó)推出了兩項(xiàng)限時(shí)福利政策。在1月31日前訂購(gòu)Model 3或Model Y的消費(fèi)者，可享受最高5年0息的金融方案。同時(shí)，購(gòu)買Model Y現(xiàn)車的消費(fèi)者還能享受尾款立減1萬(wàn)元的優(yōu)惠。結(jié)合各地的補(bǔ)貼和置換政策，消費(fèi)者現(xiàn)在下單可節(jié)省高達(dá)4萬(wàn)至6萬(wàn)元的費(fèi)用。
特斯拉在美國(guó)和歐洲市場(chǎng)的表現(xiàn)同樣引人注目。在2024年第三季度，特斯拉Model Y和Model 3再次奪得電動(dòng)車銷量冠亞軍，分別成為最暢銷的SUV和豪華轎車。在歐洲市場(chǎng)，特斯拉更是以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)成為銷量最好的品牌，其中Model Y銷量超過(guò)15.2萬(wàn)輛，Model 3也憑借7.8萬(wàn)輛的銷量緊隨其后。在北歐市場(chǎng)，特斯拉的熱銷打破了純電動(dòng)車不適合寒冷地區(qū)行駛的固有觀念。在挪威市場(chǎng)，特斯拉連續(xù)四年超越燃油車成為銷量冠軍，而在瑞典，特斯拉更是成為前三季度最暢銷的乘用車品牌。
在充電設(shè)施方面，特斯拉在2024年全球范圍內(nèi)增加了1.15萬(wàn)余個(gè)超級(jí)充電樁，同比增幅達(dá)到19%。目前，特斯拉全球超級(jí)充電樁總數(shù)已超過(guò)6.7萬(wàn)個(gè)，并計(jì)劃在2025年進(jìn)一步擴(kuò)大規(guī)模。這將為消費(fèi)者提供更加便捷、高效的充電服務(wù)。
特斯拉在智能化方面也取得了顯著進(jìn)展。僅在2024年，特斯拉就通過(guò)6次重大版本的OTA遠(yuǎn)程軟件升級(jí)，為S3XY車型更新了超過(guò)100項(xiàng)重要功能。這些功能包括城市車道級(jí)導(dǎo)航、自動(dòng)泊車升級(jí)、高級(jí)智能召喚和預(yù)防“開門殺”等。車主無(wú)需額外支付費(fèi)用或前往門店進(jìn)行升級(jí)改裝，即可通過(guò)OTA遠(yuǎn)程軟件升級(jí)享受這些新功能。
特斯拉在人工智能領(lǐng)域的投入也持續(xù)加大。據(jù)透露，特斯拉在2024年投入了約100億美元用于推進(jìn)人工智能研究。得益于這一投入，特斯拉的人工智能訓(xùn)練計(jì)算能力提高了75%以上。近日，特斯拉發(fā)布了FSD完全自動(dòng)駕駛能力V13.2版本，實(shí)現(xiàn)了從停車狀態(tài)開始到停車位結(jié)束的“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”自動(dòng)駕駛能力。特斯拉投資者關(guān)系負(fù)責(zé)人表示，2025年特斯拉FSD將迎來(lái)重大技術(shù)進(jìn)展，并強(qiáng)調(diào)目前沒有實(shí)質(zhì)性的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手能夠與特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)相抗衡。
特斯拉還透露，目前其全系在售車輛均搭載AI4芯片，并具備升級(jí)到FSD完全自動(dòng)駕駛能力的硬件條件。這意味著全球特斯拉車主將來(lái)都有機(jī)會(huì)加入無(wú)人駕駛電動(dòng)車的隊(duì)伍，讓私家車在不使用時(shí)變?yōu)椤俺鲎廛嚒保瑸樽约簞?chuàng)造額外收益。
