長安馬自達近期宣布了一項重大投資決策，旨在對其生產(chǎn)線進行適應性改造，以迎接新能源市場的挑戰(zhàn)。此次改造的核心是新能源乘用車S-SUV項目（內部代號J90K），預計總投資將達到約15.33億元人民幣。
根據(jù)規(guī)劃，J90K項目投產(chǎn)后，年產(chǎn)能將達到8萬輛，其中包括6萬輛針對中國市場的車型和2萬輛針對歐洲市場的車型。在車型分布上，增程版車型將占據(jù)5.4萬輛，而純電版車型則為2.6萬輛。盡管新項目上馬，但長安馬自達工廠的總產(chǎn)能將保持在22萬輛不變。
在新車型導入方面，長安馬自達計劃推出J90A與J90K兩款新車。其中，J90A車型已經(jīng)以EZ-6的名稱上市。而J90K車型則很可能是基于ARATA創(chuàng)概念車打造的量產(chǎn)版本，預計將被命名為EZ-60。這一消息無疑為期待長安馬自達新能源車型的消費者帶來了好消息。
為了適應新能源車型的生產(chǎn)，長安馬自達將對現(xiàn)有生產(chǎn)線進行調整。這意味著，部分傳統(tǒng)汽油車型將面臨減產(chǎn)。據(jù)悉，現(xiàn)有6款車型中的汽油車將減產(chǎn)7.5萬輛，減產(chǎn)幅度達到48%。其中，CX-50車型的減產(chǎn)幅度更是超過了73%，顯示出長安馬自達在新能源轉型上的決心。
J90K車型將基于長安EPA混動平臺打造，提供增程和純電兩種動力選擇。在外觀設計上，預計J90K將與已上市的EZ-6車型保持相近的風格，以滿足消費者對長安馬自達品牌特色的期待。內飾設計方面，同樣有望延續(xù)EZ-6的優(yōu)雅與實用并重的特點。
在市場競爭方面，J90K車型預計將直接與比亞迪宋PLUS、吉利銀河E5等熱門新能源車型展開競爭。長安馬自達表示，將通過不斷提升產(chǎn)品質量和技術水平，以滿足消費者對高品質新能源車型的需求。
根據(jù)環(huán)評信息顯示，J90K車型的涂裝車身尺寸為4626×1930×1411mm。這一尺寸數(shù)據(jù)與現(xiàn)有車型CX-50的涂裝尺寸在車寬方面保持一致，預示著J90K車型在車身尺寸上或將與CX-50相近，為消費者提供更加寬敞舒適的駕乘空間。
