近日，賽力斯集團(tuán)內(nèi)部傳來(lái)了一封由集團(tuán)董事長(zhǎng)張興海致全體員工的信件，信件內(nèi)容揭示了該集團(tuán)對(duì)于未來(lái)的雄心壯志。信中明確提到，賽力斯旗下的問(wèn)界M9車型，在2025年的目標(biāo)是成為豪華車市場(chǎng)中的銷量冠軍。
張興海在信中強(qiáng)調(diào)，2024年是賽力斯發(fā)展歷程中的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示，盡管2023年賽力斯新能源汽車的累計(jì)銷量?jī)H為151,798輛，但在2024年，該集團(tuán)的新能源汽車銷量實(shí)現(xiàn)了飛躍，全年銷量達(dá)到426,900輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)180%，并成功超越了年初設(shè)定的目標(biāo)。這一年，問(wèn)界品牌成功躋身豪華車陣營(yíng)，其中問(wèn)界M9在中國(guó)市場(chǎng)50萬(wàn)元級(jí)豪華車型中獨(dú)占鰲頭，全年交付量達(dá)到15萬(wàn)輛，而M7車型也交出了20萬(wàn)輛的亮眼成績(jī)單。
張興?；仡欉^(guò)去八年的奮斗歷程，認(rèn)為這是一場(chǎng)從傳統(tǒng)汽車向智能電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型的突圍戰(zhàn)。他坦言，2024年標(biāo)志著賽力斯在這場(chǎng)突圍戰(zhàn)中取得了階段性的勝利。然而，他也清醒地認(rèn)識(shí)到，這只是漫長(zhǎng)征程中的第一步，未來(lái)仍面臨諸多挑戰(zhàn)和困難。
展望未來(lái)，張興海在信中明確了賽力斯2025年的發(fā)展策略。他強(qiáng)調(diào)，公司將在穩(wěn)定中求發(fā)展，以發(fā)展促進(jìn)穩(wěn)定。在經(jīng)營(yíng)上注重效益，工作上追求效率，質(zhì)量?jī)?yōu)先于銷量，市場(chǎng)地位先于規(guī)模擴(kuò)張。特別是在海外市場(chǎng)方面，賽力斯計(jì)劃實(shí)現(xiàn)新能源汽車銷量的倍增。
張興海還特別指出，三年內(nèi)，賽力斯新能源汽車要實(shí)現(xiàn)百萬(wàn)量級(jí)的銷售目標(biāo)。這一宏偉目標(biāo)不僅彰顯了賽力斯對(duì)市場(chǎng)的信心，也體現(xiàn)了該集團(tuán)對(duì)智能電動(dòng)汽車未來(lái)發(fā)展的堅(jiān)定信念。
在資本市場(chǎng)上，賽力斯的股價(jià)也反映了投資者對(duì)其未來(lái)發(fā)展的期待。截至最近一個(gè)交易日收盤(pán)，賽力斯（股票代碼：601127.SH）的股價(jià)報(bào)收于128.54元/股，總市值達(dá)到1941億元。盡管當(dāng)日股價(jià)下跌3.64%，但整體而言，賽力斯的市場(chǎng)表現(xiàn)依然穩(wěn)健。
