蔚來汽車近日揭曉了其在2024年12月及全年的銷售業(yè)績，數(shù)據(jù)彰顯出強(qiáng)勁的增長態(tài)勢。
在剛過去的12月份，蔚來共計(jì)交付新車31,138輛，其中樂道品牌單獨(dú)貢獻(xiàn)了10,528輛，首次單月突破萬輛大關(guān)，累計(jì)交付量也順利超過兩萬。這一成績標(biāo)志著樂道品牌在市場上的認(rèn)可度顯著提升。
回顧整個(gè)2024年，蔚來汽車全年新車交付總量達(dá)到221,970輛，與上一年度相比，實(shí)現(xiàn)了38.7%的顯著增長。無論是單月還是全年，蔚來的交付量均刷新了歷史記錄。
在競爭激烈的新能源汽車市場中，蔚來憑借其純電產(chǎn)品的高均價(jià)，成功躋身豪華品牌行列，這一成就尤為引人注目。與理想、問界等其他新能源車企相比，蔚來是唯一一家在保持高均價(jià)的同時(shí)，銷量還實(shí)現(xiàn)大幅增長的企業(yè)。
蔚來之所以能夠在高端純電新能源車市場站穩(wěn)腳跟，得益于其在技術(shù)創(chuàng)新、換電服務(wù)以及高端用戶服務(wù)體驗(yàn)等方面的獨(dú)特優(yōu)勢。這些優(yōu)勢幫助蔚來從傳統(tǒng)燃油豪華車市場中搶占了份額。
在研發(fā)方面，蔚來投入巨大，目前擁有全球研發(fā)人員約11,000人，已申請和獲得授權(quán)的專利總數(shù)接近9,500項(xiàng)，這些專利覆蓋了智能電動(dòng)汽車的各個(gè)業(yè)務(wù)場景。
2024年，蔚來在自研技術(shù)上取得了重要突破，智能駕駛芯片神璣NX9031成功流片，同時(shí)，整車全域操作系統(tǒng)SkyOS·天樞也全面發(fā)布。這些科技成果的轉(zhuǎn)化，為蔚來汽車的銷量提升注入了新的動(dòng)力。
在蔚來年度盛會(huì)NIO Day上，蔚來推出了技術(shù)創(chuàng)新集大成之作——ET9。這款新車搭載了多項(xiàng)前沿技術(shù)，如線控轉(zhuǎn)向、全球首個(gè)集成式液壓全主動(dòng)懸架以及準(zhǔn)900V高壓架構(gòu)等，為用戶帶來了包括設(shè)計(jì)、空間、舒適性等在內(nèi)的九大旗艦級體驗(yàn)。
蔚來的“車電分離”商業(yè)模式也是其在電動(dòng)車高端市場中的一大亮點(diǎn)。消費(fèi)者選擇BaaS模式購車時(shí)，無需購買電池包，而是根據(jù)實(shí)際需求租用不同容量的電池包，按月支付服務(wù)費(fèi)。這一模式不僅降低了購車成本，還讓消費(fèi)者無需擔(dān)心電池衰減和安全風(fēng)險(xiǎn)。
由于這一創(chuàng)新模式，蔚來車型在二手車市場上也表現(xiàn)出更高的保值率，與其他同級電動(dòng)車相比，更具市場競爭力。
在充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，蔚來同樣表現(xiàn)出色。截至2024年12月31日，蔚來能源已在全球范圍內(nèi)布局了3,054座換電站和25,096根充電樁，并接入了超過177萬根第三方充電樁，數(shù)量和覆蓋范圍均處于行業(yè)領(lǐng)先地位。
