近日，寶馬中國正式揭曉了其最新的國產(chǎn)力作——全新BMW M235L四門轎跑車，以及全新BMW 2系四門轎跑車全系列車型。這一系列新車在沈陽工廠投產(chǎn)，標(biāo)志著BMW 2系四門轎跑車首次實(shí)現(xiàn)本土生產(chǎn)。
作為M家族的新成員，全新BMW M235L四門轎跑車不僅在賽道上經(jīng)歷了嚴(yán)苛的測試，包括紐伯格林北環(huán)賽道在內(nèi)，總里程達(dá)到2萬公里。在國內(nèi)，它同樣經(jīng)歷了從極寒到酷暑的動態(tài)道路測試，覆蓋60萬公里，確保了卓越的品質(zhì)。
新車M235L的M元素?zé)o處不在，彰顯著其獨(dú)特的賽道基因。紅色M專屬運(yùn)動四活塞卡鉗、M專屬雙邊四出排氣管等設(shè)計(jì)，無不彰顯其拒絕平庸的賽道本色。動力方面，搭載了由BMW M調(diào)校的2.0T四缸發(fā)動機(jī)，最大輸出功率高達(dá)300馬力，百公里加速僅需5秒。同時，M自適應(yīng)懸架、Torsen差速器與xDrive四驅(qū)系統(tǒng)的配合，進(jìn)一步提升了車輛的操控性能。
全新BMW M235L四門轎跑車首次推出了閃電紫車漆，由沈陽鐵西工廠的智能噴涂車間超過120臺機(jī)器人精心打造，確保了車漆的亮麗與耐久。所有寶馬產(chǎn)品均使用環(huán)保水性車漆，沈陽生產(chǎn)基地已實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)用水的100%再生利用。
全新BMW 2系四門轎跑車全系標(biāo)配最新一代BMW 2.0T四缸發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為150kW，匹配7速雙離合變速箱，百公里加速時間為7.3秒。車輛采用了前麥弗遜、后多連桿懸架，標(biāo)配HRS液壓回彈減震技術(shù)，提供更為穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。同時，ARB防滑穩(wěn)定控制系統(tǒng)與DSCi動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)的配合，進(jìn)一步提高了車輛的動態(tài)穩(wěn)定性。
全新BMW 2系四門轎跑車在軸距上進(jìn)行了加長，相比標(biāo)軸版增加了110毫米，全部用于后排空間，使得腿部空間堪比中型車。車輛外觀動感優(yōu)雅，流線型的車頂線條與動感修長的側(cè)窗形狀相得益彰，配合寬大飽滿的車尾設(shè)計(jì)，賦予了四門轎跑車造型更多的力量感。
內(nèi)飾方面，全新BMW 2系四門轎跑車配備了一體式懸浮曲面屏，搭載第9代BMW操作系統(tǒng)，其中70%的內(nèi)容針對中國用戶進(jìn)行了本土化研發(fā)。愛奇藝、騰訊視頻、嗶哩嗶哩等平臺為乘客提供了豐富的娛樂體驗(yàn)。新車還搭載了BMW最新的智能輔助駕駛系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)主動巡航、變道輔助等功能。
全新BMW 2系四門轎跑車的后排座椅特別為中國市場設(shè)計(jì)，座墊加長、靠背加厚，并優(yōu)化了座椅角度，提供了更為舒適的乘坐體驗(yàn)。同時，新車在駕駛員座椅右側(cè)增加了遠(yuǎn)端氣囊，提高了安全性。每扇車門都配備了上下兩根熱成型防撞梁，抗拉強(qiáng)度高達(dá)1300兆帕，進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的保護(hù)性能。
