新能源大六座SUV市場(chǎng)，作為近年來(lái)汽車市場(chǎng)中的一個(gè)獨(dú)特細(xì)分領(lǐng)域，正逐漸展現(xiàn)出其強(qiáng)大的市場(chǎng)潛力。這一市場(chǎng)不僅解決了傳統(tǒng)中大型SUV油耗高的問題，還提供了寬敞舒適的乘坐空間，再加上豐富的配置，迅速成為多孩家庭出行的首選。理想ONE作為這一領(lǐng)域的先行者，成功樹立了“奶爸車”的品牌形象，隨后推出的L9和L8車型也贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。而在2024年，問界M9憑借華為ADS智能駕駛系統(tǒng)，贏得了20萬(wàn)用戶的青睞，成功登頂這一細(xì)分市場(chǎng)的銷量冠軍。
隨著2025年的臨近，新能源大六座SUV市場(chǎng)將迎來(lái)更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)。多款新車型將陸續(xù)上市，為消費(fèi)者提供更多選擇。今天，我們將重點(diǎn)關(guān)注其中的三款車型，帶您提前領(lǐng)略它們的魅力。
深藍(lán)S09無(wú)疑是其中的一大亮點(diǎn)。這款車型將直接搭載華為的乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)，與問界M9擁有相同的智能駕駛水平。它能夠?qū)崿F(xiàn)高速與城區(qū)的領(lǐng)航駕駛，讓長(zhǎng)途駕駛更加輕松。更重要的是，深藍(lán)S09的價(jià)格預(yù)計(jì)將低于問界M9，這無(wú)疑將吸引更多消費(fèi)者的目光。在動(dòng)力方面，深藍(lán)S09采用增程式電動(dòng)系統(tǒng)，前后電機(jī)總功率高達(dá)462kW，配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器。雖然這種動(dòng)力形式在長(zhǎng)時(shí)間高速行駛時(shí)能耗相對(duì)較高，但其整體性能依然令人期待。
騰勢(shì)N9則以其獨(dú)特的車身尺寸和動(dòng)力配置吸引了眾多關(guān)注。這款車型的車身寬度超過(guò)2米，達(dá)到2030mm，為乘客提供了更加寬敞的乘坐空間。其搭載的易三方動(dòng)力系統(tǒng)更是令人矚目，后橋配備兩個(gè)獨(dú)立電機(jī)，前橋則配備驅(qū)動(dòng)電機(jī)和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。電機(jī)的總功率高達(dá)680kW，預(yù)計(jì)加速性能將達(dá)到3-4秒級(jí)水平。騰勢(shì)N9還具備蟹行、原地掉頭等特殊功能，并配備空氣懸掛可調(diào)節(jié)底盤高度，通過(guò)性值得期待。特別騰勢(shì)N9還采用了電子后視鏡，為駕駛者帶來(lái)了更加新穎的駕駛體驗(yàn)。
領(lǐng)克900同樣不甘示弱。這款車型在動(dòng)力方面提供了多種選擇，既可以選擇2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與三驅(qū)動(dòng)電機(jī)的組合，也可以選擇1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)的組合。這兩種動(dòng)力組合都采用了插混技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)在中高速時(shí)可直接驅(qū)動(dòng)車輛，預(yù)計(jì)高速能耗將相對(duì)較低。領(lǐng)克900還配備了魔毯底盤系統(tǒng)，通過(guò)智駕系統(tǒng)傳感器對(duì)前方道路進(jìn)行VR識(shí)別和道路預(yù)瞄，可快速調(diào)整車速與懸掛剛度的匹配，確保在不同路面下都能提供最大的舒適感。在外觀設(shè)計(jì)方面，領(lǐng)克900同樣別具一格，提供了車外交互屏和車內(nèi)前后排整體屏，為駕駛者和乘客帶來(lái)了強(qiáng)烈的視覺震撼。
在價(jià)格方面，我們預(yù)測(cè)深藍(lán)S09和領(lǐng)克900的售價(jià)可能在35-45萬(wàn)元之間，而騰勢(shì)N9的售價(jià)則可能在40-50萬(wàn)元之間。對(duì)于計(jì)劃購(gòu)買新能源大六座SUV的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這三款車型無(wú)疑提供了更多的選擇。您對(duì)這三款新車有何看法？歡迎留言與我們分享您的觀點(diǎn)。
