奔馳在智能化領(lǐng)域的深耕細(xì)作，終于在新車型上得到了淋漓盡致的展現(xiàn)。與眾多急于展示技術(shù)實力的企業(yè)不同，奔馳更加注重的是技術(shù)的實用性與用戶的實際體驗，力求每一次的技術(shù)革新都能為用戶帶來卓越的豪華享受。
在全新一代奔馳E級的引領(lǐng)下，奔馳為傳統(tǒng)燃油車配備了足以媲美造車新勢力的智能硬件。GLC SUV便是其中的佼佼者，它率先采用了高通驍龍8295芯片，實現(xiàn)了軟硬件的高效協(xié)同。這一舉措，讓GLC SUV在同類車型中脫穎而出，不僅算力強大，而且能夠迅速響應(yīng)用戶的各種需求。
高通驍龍8295芯片的強大性能，為GLC SUV的智能座艙系統(tǒng)MBUX3.0提供了堅實的支撐。MBUX3.0通過出色的AI算力和圖像處理能力，為用戶帶來了多屏交互、流暢的自然語音對話以及豐富的AI交互體驗。得益于智能硬件的升級，GLC SUV還能夠高效驅(qū)動Unity中國提供的3D引擎，實現(xiàn)對高德導(dǎo)航的3D渲染，讓導(dǎo)航界面更加生動、直觀。
GLC SUV的語音交互體驗同樣令人印象深刻。MBUX3.0的“讀心語音助理”能夠準(zhǔn)確識別車主的語氣和指令內(nèi)容，基于語音識別與智能分析推測車主需求，并直接執(zhí)行。這種人性化的交互方式，讓用戶在車內(nèi)擁有了一個貼心的管家，而非冷冰冰的指令機器人。
在智能駕駛方面，GLC SUV同樣展現(xiàn)出了奔馳的深厚底蘊。作為BBA同級唯一全系標(biāo)配自適應(yīng)巡航的車型，以及首款搭載L2+導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)的車型，GLC SUV在日常通勤中能夠為駕駛者提供實時的駕駛輔助，確保駕駛的舒適性和安全性。其L2+系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)自動變道、超車、避讓前方障礙物等功能，與高階智能駕駛體驗相差無幾。
為了滿足用戶對智能泊車的需求，GLC SUV還配備了由中國團隊主導(dǎo)研發(fā)的360°智能泊車系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠精確識別車位，并輔助駕駛者完成泊車操作，應(yīng)對多種泊車場景。得益于本土化的深度優(yōu)化，GLC SUV的智能泊車系統(tǒng)車位識別率和泊車成功率均高達95%以上，為用戶帶來了極大的便利。
GLC SUV的智能駕駛系統(tǒng)更加注重人與車的高度默契。在駕駛過程中，用戶可以通過油門和方向盤隨時接管車輛，實現(xiàn)人駕和智駕的絲滑銜接。這種設(shè)計，讓用戶在享受智能駕駛帶來的便利的同時，也能夠保持對車輛的掌控感。
在安全方面，GLC SUV同樣不遺余力。其搭載的業(yè)界首創(chuàng)的安全輔助系統(tǒng)，涵蓋了主動剎車、盲點輔助、避讓轉(zhuǎn)向輔助等功能，能夠在不同極端場景下確保用戶的駕乘安全。這種對安全的堅守，讓GLC SUV在智能化道路上走得更加穩(wěn)健。
