長城汽車旗下的硬派越野車型坦克500系列即將迎來新成員——坦克500 Hi4-Z。據(jù)官方消息，這款新車將于12月3日在杭州正式啟動預售，引起了廣泛關(guān)注。
坦克500 Hi4-Z雖然在動力形式上依然是一款插電混動車型，但與坦克500 Hi4-T相比，它在技術(shù)層面進行了多項升級。最引人注目的變化在于，坦克500 Hi4-Z搭載了更大容量的動力電池，并引入了長城汽車最新研發(fā)的Hi4-Z四驅(qū)技術(shù)。這一技術(shù)使得車輛的前后軸能夠完全獨立控制，通過電控系統(tǒng)對前后軸乃至每個車輪的扭矩進行更為精確和自由的調(diào)節(jié)，這對于越野環(huán)境下的脫困能力有著顯著提升。
坦克500 Hi4-Z在動力電池的安裝位置上也有所創(chuàng)新，將電池組置于大梁中央。這樣的設(shè)計不僅優(yōu)化了整車的重量分布，還進一步改善了車內(nèi)空間，為乘客提供了更加舒適的乘坐體驗。
在外觀設(shè)計上，坦克500 Hi4-Z與坦克500 Hi4-T保持了高度一致，僅在尾標上有所區(qū)別。新車尺寸維持原樣，長寬高分別為5078/1934/1905mm，軸距達到2850mm，定位為5座車型。
動力方面，坦克500 Hi4-Z繼續(xù)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，代號為E20NB，最大功率達到185千瓦。同時，新車配備的是來自蜂巢能源的三元鋰電池組。根據(jù)最新的免征購置稅目錄，坦克500 Hi4-Z的電池組容量提升至59.05kWh，相較于現(xiàn)款車型的37.1kWh有了顯著增長。盡管整備質(zhì)量增加至2980kg，但純電續(xù)航里程從120km提升到了201km，最低荷電油耗也從8.8L/100km降低至8.6L/100km。
值得注意的是，工信部申報的新車整備質(zhì)量與免征購置稅目錄中的信息完全一致，坦克500 Hi4-Z的最高時速更是達到了205km/h。這一數(shù)據(jù)預示著，新車在四驅(qū)性能上或?qū)⒂懈錾谋憩F(xiàn)，為越野愛好者們帶來了更多期待。
