中國汽車市場正經(jīng)歷一場前所未有的變革，新能源汽車的浪潮席卷而來，傳統(tǒng)汽車巨頭面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，而國內(nèi)新興品牌則憑借創(chuàng)新力量異軍突起。最新數(shù)據(jù)顯示，去年12月，自主品牌乘用車零售量高達(dá)154萬輛，同比增長34%，環(huán)比增長4%，市場份額攀升至64.1%，較去年同期增長了8.7個百分點。在這場激烈的市場競爭中，鴻蒙智行及其旗艦車型問界新M7無疑是最大的贏家之一。
問界新M7作為鴻蒙智行的旗艦車型，憑借其卓越的性能和品質(zhì)，在市場上贏得了廣泛贊譽(yù)。數(shù)據(jù)顯示，2024年度，問界新M7累計交付量已突破19萬臺大關(guān)，穩(wěn)居新勢力車型銷量榜首，與理想L6、L7等競爭對手相比，優(yōu)勢顯著。這一成績的取得，不僅彰顯了問界新M7強(qiáng)大的市場號召力，也為其蟬聯(lián)年度銷冠奠定了堅實基礎(chǔ)。
問界新M7的成功并非偶然，其背后是卓越的產(chǎn)品實力和品牌魅力的深度展現(xiàn)。在智能化方面，問界新M7搭載了HUAWEI ADS 3.0端到端架構(gòu)，能夠靈活應(yīng)對各種復(fù)雜用車場景，為駕駛者提供安全、舒適的駕駛體驗。無論是城市擁堵路況還是高速公路巡航，問界新M7都能憑借精準(zhǔn)的路徑規(guī)劃和智能輔助駕駛功能，讓駕駛者輕松應(yīng)對。
除了智能化方面的卓越表現(xiàn)，問界新M7還具備出色的舒適性配置。華為與賽力斯合作攻克了許多技術(shù)難題，在問界新M7上率先實現(xiàn)了零重力座椅的商用，并打破了手機(jī)和汽車生態(tài)邊界，打造了鴻蒙座艙，大幅提升車主的車機(jī)交互體驗。零重力座椅采用一鍵開關(guān)設(shè)計，乘客可以輕松實現(xiàn)躺下或恢復(fù)狀態(tài)，享受舒適零壓的乘坐體驗。而HarmonyOS 4鴻蒙座艙的加入，更是讓問界新M7的智能化體驗得到了質(zhì)的飛躍。
鴻蒙智行始終堅持以用戶為中心的發(fā)展理念，不斷傾聽用戶的聲音和需求，通過持續(xù)的創(chuàng)新和優(yōu)化，為用戶帶來更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。這種以用戶為中心的發(fā)展理念，不僅贏得了用戶的信賴和支持，也為問界新M7的成功奠定了堅實基礎(chǔ)。在《2024年乘用車零售銷量排行榜》上，問界新M7同樣以出色的表現(xiàn)奪得了銷冠的榮譽(yù)，這無疑是對其卓越產(chǎn)品力和品牌魅力的最好證明。
