中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)正經(jīng)歷一場(chǎng)前所未有的變革，傳統(tǒng)豪華車(chē)品牌的光芒逐漸暗淡，而本土新興品牌則異軍突起。最新數(shù)據(jù)顯示，去年12月，中國(guó)自主品牌乘用車(chē)零售銷(xiāo)量高達(dá)154萬(wàn)輛，與去年同期相比激增34%，環(huán)比增長(zhǎng)4%，市場(chǎng)份額更是躍升至64.1%，相比去年增長(zhǎng)了8.7個(gè)百分點(diǎn)。這一系列耀眼的數(shù)據(jù)，無(wú)疑是中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)蓬勃發(fā)展的有力佐證。
在這場(chǎng)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，鴻蒙智行作為本土新興品牌的杰出代表，憑借其出色的產(chǎn)品力脫穎而出。尤其是旗下的問(wèn)界系列，其中問(wèn)界新M7更是憑借其卓越的性能和口碑，連續(xù)12個(gè)月蟬聯(lián)新勢(shì)力車(chē)型銷(xiāo)量冠軍，成為眾多消費(fèi)者心中的首選SUV。不久前，在鴻蒙智行的年度節(jié)目《在一起，鴻蒙智行》中，問(wèn)界新M7再次獲得了廣泛關(guān)注，成為車(chē)市的焦點(diǎn)。
根據(jù)2024年1月1日至12月15日的中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力車(chē)型銷(xiāo)量榜單，問(wèn)界新M7以近19萬(wàn)輛的銷(xiāo)量穩(wěn)居榜首，遠(yuǎn)超理想L6和L7的17萬(wàn)和12萬(wàn)。在《2024年乘用車(chē)零售銷(xiāo)量排行榜》上，問(wèn)界新M7同樣表現(xiàn)出色，銷(xiāo)量領(lǐng)先于理想、小米等其他新勢(shì)力品牌，成功奪得銷(xiāo)冠。在中大型SUV市場(chǎng)中，問(wèn)界新M7無(wú)疑樹(shù)立了一個(gè)全新的標(biāo)桿。
問(wèn)界新M7的成功并非偶然，其產(chǎn)品力正是滿足消費(fèi)者需求的關(guān)鍵。搭載了HUAWEI ADS 3.0端到端架構(gòu)的問(wèn)界新M7，不僅提升了用戶(hù)的駕駛體驗(yàn)上限，還通過(guò)本能安全網(wǎng)絡(luò)確保了安全下限。在復(fù)雜多變的用車(chē)場(chǎng)景下，HUAWEI ADS 3.0能夠靈活應(yīng)對(duì)，不僅考慮自身的通行效率，還兼顧整個(gè)社會(huì)的通行效率，讓出行更加便捷和安全。問(wèn)界新M7還配備了離車(chē)泊入等功能，有效解決了新手司機(jī)和老司機(jī)在狹窄車(chē)位泊車(chē)的難題。
在智能化領(lǐng)域不斷創(chuàng)新的同時(shí)，問(wèn)界新M7在舒適性和個(gè)性化配置上也毫不妥協(xié)。華為與賽力斯合作攻克了多項(xiàng)技術(shù)難題，在問(wèn)界新M7上率先實(shí)現(xiàn)了零重力座椅的商用，并打破了手機(jī)和汽車(chē)生態(tài)的邊界，打造了鴻蒙座艙，大幅提升了車(chē)主的車(chē)機(jī)交互體驗(yàn)。零重力座椅一鍵開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)，讓乘客可以輕松享受舒適零壓的躺姿，而AI助手小藝則通過(guò)搭載盤(pán)古大模型，提供了百科資訊、個(gè)性創(chuàng)作等多樣化服務(wù)，讓問(wèn)界新M7化身私人管家，滿足用戶(hù)的各種需求。
在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天，問(wèn)界新M7憑借其卓越的產(chǎn)品力和創(chuàng)新精神，成功贏得了消費(fèi)者的青睞和認(rèn)可。以近19萬(wàn)輛的銷(xiāo)量奪得年度銷(xiāo)冠，無(wú)疑是對(duì)其實(shí)力的最好證明。未來(lái)，問(wèn)界新M7有望憑借“新勢(shì)力銷(xiāo)冠”和“國(guó)民SUV”兩大標(biāo)簽，繼續(xù)引領(lǐng)市場(chǎng)潮流，成為更多消費(fèi)者的首選。
