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阿塞拜疆客機(jī)失事:飛行員經(jīng)驗(yàn)豐富,技術(shù)檢查過(guò)關(guān),為何仍釀慘劇?

   時(shí)間:2024-12-27 16:10:43 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

在哈薩克斯坦阿克套市周邊,一場(chǎng)空難震驚了全球航空界。據(jù)多方消息,阿塞拜疆航空公司一架客機(jī)于2024年12月25日不幸墜毀,救援工作隨即緊張展開。據(jù)哈薩克斯坦緊急情況部披露,機(jī)上共載有67人,其中29人奇跡生還,而38人不幸喪生。

調(diào)查工作正在緊鑼密鼓地進(jìn)行中,關(guān)鍵證據(jù)——失事飛機(jī)的兩個(gè)黑匣子已被成功尋獲。哈薩克斯坦、阿塞拜疆以及巴西的專家團(tuán)隊(duì)正攜手合作,力求揭開這場(chǎng)悲劇的真相??针y現(xiàn)場(chǎng),緊急救援專家爭(zhēng)分奪秒,力圖挽回更多生命。

阿塞拜疆航空總裁魯扎耶夫在空難次日發(fā)表聲明,高度贊揚(yáng)了機(jī)組人員的專業(yè)素養(yǎng)。他指出,正是飛行員的專業(yè)技能和冷靜應(yīng)對(duì),才使得近半數(shù)的乘客得以幸存。據(jù)悉,該航班飛行員經(jīng)驗(yàn)豐富,且在失事前不久,飛機(jī)剛剛完成了全面的技術(shù)檢修。

機(jī)組人員在危機(jī)中的英勇表現(xiàn)備受贊譽(yù)。阿塞拜疆媒體報(bào)道稱,五名機(jī)組成員在緊急情況下全力挽救飛機(jī),有效避免了更大范圍的災(zāi)難。幸存乘客對(duì)機(jī)組人員的冷靜指揮和清晰指令表示感謝,這些指令有效緩解了乘客的恐慌情緒。機(jī)組人員在最后關(guān)頭成功將飛機(jī)轉(zhuǎn)向,避免了撞擊附近村莊,保護(hù)了更多無(wú)辜平民的生命安全。

據(jù)專家分析,機(jī)組人員在飛機(jī)失控的極端情況下,仍然堅(jiān)持到了最后一刻。他們成功駕駛飛機(jī)穿越里海,并在距離阿克套機(jī)場(chǎng)跑道僅3公里處進(jìn)行迫降,為乘客的生存提供了寶貴的機(jī)會(huì)。數(shù)據(jù)顯示,飛行員在飛機(jī)失控后的75分鐘內(nèi),努力保持飛行速度和高度,盡管飛機(jī)多次上下起伏,最高高度一度超過(guò)2400米,但最終還是未能避免悲劇的發(fā)生。

哈薩克斯坦媒體公布了遇難和幸存機(jī)組人員的詳細(xì)信息。機(jī)長(zhǎng)克什尼亞金和副機(jī)長(zhǎng)卡里亞尼諾夫不幸犧牲,他們分別擁有超過(guò)15000小時(shí)和未知的豐富飛行經(jīng)驗(yàn)。乘務(wù)長(zhǎng)阿利耶娃同樣在事故中遇難,她曾是一名法律碩士,自2016年起在阿塞拜疆航空工作。兩名幸存乘務(wù)員阿薩多夫和拉希姆利正在醫(yī)院接受治療,其中阿薩多夫傷勢(shì)嚴(yán)重,而拉希姆利因身處機(jī)尾位置,目前仍無(wú)法提供事故詳情。

機(jī)長(zhǎng)克什尼亞金的妻子透露,他擁有俄羅斯國(guó)籍,飛行時(shí)長(zhǎng)超過(guò)15000小時(shí),擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超過(guò)11200小時(shí)。副機(jī)長(zhǎng)卡里亞尼諾夫的中學(xué)老師回憶,他雖非阿塞拜疆人,但精通多國(guó)語(yǔ)言,曾在土耳其求學(xué),并最終追隨父親的腳步成為一名飛行員。乘務(wù)長(zhǎng)阿利耶娃的職業(yè)生涯則始于巴庫(kù)國(guó)立大學(xué),她在阿塞拜疆航空工作了多年。幸存的乘務(wù)員阿薩多夫在阿塞拜疆航空服務(wù)超過(guò)30年,此次事故中他頭部、背部和腎臟均受重傷??战憷D防谑鹿手惺艿襟@嚇和心理創(chuàng)傷,醫(yī)院已為她提供必要的心理支持。

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