日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)（JAXA）近期揭示了其小型登月探測器SLIM在今年1月著陸失敗的具體原因。據(jù)該機(jī)構(gòu)透露，問題出在探測器著陸過程中的主引擎點(diǎn)火環(huán)節(jié)。
在一次關(guān)于SLIM項(xiàng)目的詳細(xì)說明會上，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人坂井真一郎詳細(xì)闡述了調(diào)查的結(jié)果。他指出，在SLIM即將著陸月球表面的關(guān)鍵時刻，其兩個主引擎中的一個出現(xiàn)了約1秒的點(diǎn)火滯后。這一滯后導(dǎo)致該引擎的燃料未能正常燃燒，而是滯留在了引擎內(nèi)部。當(dāng)引擎最終點(diǎn)火時，燃料被迅速且完全地點(diǎn)燃，產(chǎn)生的巨大沖擊力瞬間撕裂了引擎的噴嘴，使其喪失了大部分的推力。
SLIM探測器原計(jì)劃在東京時間1月20日實(shí)現(xiàn)月球表面的精準(zhǔn)著陸，誤差控制在100米以內(nèi)。然而，盡管它確實(shí)著陸在了月球上，但卻以一種“倒栽蔥”的姿態(tài)，這使得JAXA原本希望通過這次任務(wù)驗(yàn)證的“兩階段著陸法”未能如愿實(shí)現(xiàn)。
由于著陸姿態(tài)的異常，SLIM搭載的太陽能電池板無法正常展開進(jìn)行發(fā)電。幸運(yùn)的是，隨著太陽光照射角度的變化，探測器經(jīng)歷了多次的啟動和休眠狀態(tài)，竟奇跡般地在月球上度過了長達(dá)三個月的漫長月夜（月球上的一個夜晚相當(dāng)于地球上的兩周時間）。然而，由于后續(xù)多次嘗試與探測器建立聯(lián)系均未成功，JAXA團(tuán)隊(duì)最終在8月下旬決定終止了這一項(xiàng)目。
盡管遭遇了著陸失敗和通信中斷的挫折，但SLIM在月球上的短暫時光也并非一無所獲。在探測器工作期間，它拍攝到了月球表面的巖石圖像，并探測到了月表存在的橄欖石等物質(zhì)。這些寶貴的數(shù)據(jù)有望為科學(xué)家們研究月球的起源和化學(xué)組成提供新的線索和啟示。
