在北京這座古老而又現(xiàn)代的城市中,一場(chǎng)關(guān)于商用車行業(yè)的盛大約會(huì)在2024年末精彩上演。12月26日,第八屆“尋找車極限”紀(jì)錄頒布盛典如約而至,匯聚了來(lái)自物流、客運(yùn)、整車制造及零部件供應(yīng)等領(lǐng)域的眾多精英與權(quán)威媒體,共同見(jiàn)證商用車行業(yè)年度榮耀時(shí)刻。
自2017年首屆活動(dòng)啟動(dòng)以來(lái),“尋找車極限”已成為商用車行業(yè)極具影響力的年度盛事。方得網(wǎng)總編輯姚蔚,作為車極限活動(dòng)組委會(huì)秘書長(zhǎng),在盛典上回顧了活動(dòng)的發(fā)展歷程。他表示,這一活動(dòng)旨在讓用戶深入了解中國(guó)商用車的制造與運(yùn)營(yíng)水平,同時(shí)推動(dòng)商用車上下游企業(yè)提升生產(chǎn)力。
歷經(jīng)八載春秋,車極限活動(dòng)組委會(huì)始終致力于挖掘并記錄商用車在各類應(yīng)用場(chǎng)景中的極限數(shù)據(jù),尋找速度與效率、節(jié)能與環(huán)保之間的完美平衡點(diǎn)。在專家評(píng)審團(tuán)的嚴(yán)格把關(guān)下,商用車行業(yè)的“邊界”不斷被刷新,并展現(xiàn)在公眾與行業(yè)面前。
2024年,商用車行業(yè)迎來(lái)了前所未有的變革與挑戰(zhàn)。面對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的波動(dòng)與運(yùn)輸行業(yè)的結(jié)構(gòu)性調(diào)整,國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)承受著巨大壓力。然而,危機(jī)往往伴隨著機(jī)遇。商用車行業(yè)正加速向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型,海外市場(chǎng)也頻頻傳來(lái)好消息,為行業(yè)發(fā)展注入了新的活力。
在這樣的背景下,第八屆“尋找車極限”活動(dòng)揭曉的29項(xiàng)商用車極限紀(jì)錄顯得尤為珍貴。這些紀(jì)錄不僅展示了商用車行業(yè)的技術(shù)實(shí)力與制造水平,更為行業(yè)未來(lái)的發(fā)展指明了方向。活動(dòng)聚焦車輛性能,從商用車市場(chǎng)的實(shí)際情況出發(fā),嚴(yán)格篩選并頒布了極具代表性的極限紀(jì)錄。
盛典現(xiàn)場(chǎng),中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場(chǎng)研究會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹(shù)、中國(guó)汽車工業(yè)咨詢委員會(huì)副秘書長(zhǎng)支敏等眾多業(yè)界權(quán)威人士齊聚一堂,共同見(jiàn)證這一榮耀時(shí)刻。他們的到來(lái),不僅為活動(dòng)增添了光彩,更為商用車行業(yè)的發(fā)展提供了寶貴的建議與指導(dǎo)。
新能源商用車無(wú)疑是今年活動(dòng)的最大亮點(diǎn)。隨著新能源技術(shù)的不斷發(fā)展,商用車行業(yè)在新能源領(lǐng)域的表現(xiàn)日益強(qiáng)勁。數(shù)據(jù)顯示,2024年1-11月,新能源小微卡、輕卡、輕客以及重卡銷量均實(shí)現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)。在新能源商用車領(lǐng)域,多項(xiàng)極限紀(jì)錄被不斷刷新,如混動(dòng)輕卡續(xù)航超1100公里、純電小卡及輕卡工況續(xù)航突破300公里等。
新能源輕客也展現(xiàn)出了巨大的市場(chǎng)潛力,無(wú)論是新勢(shì)力推出的純電輕客,還是老牌企業(yè)打造的新能源架構(gòu)平臺(tái)車型,都為用戶提供了更加豐富多樣的運(yùn)營(yíng)方案。在重卡領(lǐng)域,國(guó)際品牌與中國(guó)品牌并駕齊驅(qū),共同推動(dòng)行業(yè)的電動(dòng)化、智能化升級(jí)。
中國(guó)新能源重卡也在能耗降低和續(xù)航提升方面取得了顯著成果。大電量牽引車一次充電滿載續(xù)航可達(dá)400公里,全國(guó)首條700公里以上長(zhǎng)距離電動(dòng)重卡運(yùn)營(yíng)線路也已順利打通。這些創(chuàng)新成果不僅提升了新能源重卡的性能表現(xiàn),更為商用車行業(yè)的綠色革命注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。