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2025款英仕派智駕新升級(jí),能否成為合資車智駕標(biāo)桿?

   時(shí)間:2024-12-26 13:12:40 來源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無障礙通道

在當(dāng)前競爭激烈的汽車市場中,造車新勢(shì)力以其響亮的聲量和創(chuàng)新技術(shù)吸引了大量關(guān)注。這些新興品牌不僅將時(shí)尚設(shè)計(jì)與前沿科技緊密結(jié)合,還著重強(qiáng)調(diào)智能駕駛技術(shù)的實(shí)力,使之成為產(chǎn)品的重要賣點(diǎn)。然而,智能駕駛并非新勢(shì)力的專屬領(lǐng)域,其真正的價(jià)值在于能否適應(yīng)高頻用車場景的需求,而非僅僅作為技術(shù)展示的噱頭。

正所謂“物極必反”,高階智能駕駛系統(tǒng)對(duì)軟硬件的要求極高,這不可避免地導(dǎo)致車輛成本上升。同時(shí),智能駕駛在不同場景下的可靠性仍需進(jìn)一步驗(yàn)證,完全依賴智能駕駛系統(tǒng)可能會(huì)帶來潛在風(fēng)險(xiǎn)。因此,結(jié)合當(dāng)前多數(shù)駕駛者的用車習(xí)慣,一個(gè)既穩(wěn)妥又實(shí)用的智能駕駛系統(tǒng),才是消費(fèi)者更為青睞的選擇。

面對(duì)新能源時(shí)代的變革,本田作為傳統(tǒng)車企中的技術(shù)佼佼者,始終秉持“實(shí)用、穩(wěn)妥”的發(fā)展理念。作為東風(fēng)本田的旗艦轎車,全新英仕派在保持優(yōu)雅外觀的同時(shí),也在智能化方面展現(xiàn)出了全新面貌,尤其在智能駕駛技術(shù)方面下足了功夫。據(jù)統(tǒng)計(jì),中國新能源車市場的智能駕駛滲透率已超過50%,預(yù)計(jì)明年新發(fā)布車型的智能駕駛滲透率將達(dá)到80%。智能駕駛技術(shù)的水平不僅影響著消費(fèi)者的駕乘體驗(yàn),還能在一定程度上降低駕駛風(fēng)險(xiǎn),成為車企實(shí)力的重要體現(xiàn)。

2025款英仕派搭載的Honda SENSING 360+系統(tǒng),在硬件配置上進(jìn)行了全面升級(jí),包括5個(gè)毫米波雷達(dá)、8個(gè)超聲波雷達(dá)、6個(gè)攝像頭以及1個(gè)駕駛員檢測(cè)攝像頭,大幅提升了系統(tǒng)的精確度和感知能力。除了常規(guī)的駕駛輔助功能外,該系統(tǒng)還針對(duì)高速領(lǐng)航輔助、駕駛員異常監(jiān)測(cè)以及離車安全預(yù)警等常用或高隱患用車場景進(jìn)行了功能升級(jí)。在高速行駛時(shí),車輛不僅能實(shí)現(xiàn)高階車線循跡輔助,還能在超車、并線、入匝道等情況下提供安全駕駛操作,并在車輛速度過快進(jìn)入彎道時(shí)及時(shí)發(fā)出警示并輔助減速。這一系列“一條龍”的輔助駕駛設(shè)置,有效降低了高速路的事故風(fēng)險(xiǎn),體現(xiàn)了智能駕駛技術(shù)的核心價(jià)值。

在社交媒體上,常能看到新勢(shì)力車型在高速路上自動(dòng)駕駛的展示,而2025款英仕派同樣具備這樣的能力。在緊急情況下,車輛不僅能輔助減速停車,還能呼叫緊急救援中心,展現(xiàn)出值得信賴的智能駕駛表現(xiàn)。英仕派還搭載了最新的Honda CONNECT 4.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),結(jié)合10.2英寸彩色TFT多功能液晶儀表、12.3英寸DA智能屏以及11.5英寸HUD平視顯示系統(tǒng),打造了與新勢(shì)力車型相媲美的智能座艙交互體驗(yàn)。該系統(tǒng)不僅能根據(jù)駕駛員的人臉識(shí)別自動(dòng)匹配個(gè)人專屬座艙設(shè)置,還能通過大數(shù)據(jù)和人工智能分析,從環(huán)境監(jiān)測(cè)、乘員守護(hù)、車輛狀態(tài)三個(gè)維度提前感知,為安全駕駛提供額外保障。

在動(dòng)力方面,英仕派插混版搭載了e:PHEV強(qiáng)電智混技術(shù),采用最新的2.0L缸內(nèi)直噴阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率高達(dá)41%,匹配最大功率135kW、最大扭矩335N·m的E-CVT高功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)。該系統(tǒng)支持純電、混動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)三種模式智能切換,為駕駛者帶來不同的駕駛體驗(yàn)。同時(shí),英仕派還配備了ADS全時(shí)自適應(yīng)減震系統(tǒng),通過6軸傳感器信息檢測(cè)車輛狀態(tài),智能調(diào)節(jié)懸掛系統(tǒng),以適應(yīng)不同的行駛狀況,提升了車輛的穩(wěn)定性和操控性能。

除了卓越的產(chǎn)品實(shí)力外,東風(fēng)本田還推出了“本家”用戶品牌,圍繞車型全生命周期與車主的所有觸點(diǎn)進(jìn)行變革與優(yōu)化,用實(shí)際行動(dòng)贏得了廣大用戶的信任。全新英仕派不僅展現(xiàn)了有里有面、有實(shí)力更有品位的品牌形象,還通過東風(fēng)本田的客戶關(guān)懷加成,為消費(fèi)者提供了更加周到的用車體驗(yàn)。

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