近期，特斯拉制造領(lǐng)域的一則高層變動消息引起了廣泛關(guān)注。據(jù)報道，特斯拉制造副總裁及上海工廠負(fù)責(zé)人宋鋼，已在數(shù)月前提交了離職申請。這一消息迅速在業(yè)界傳開，引發(fā)了諸多猜測。
針對市場傳言宋鋼將加入小米汽車的說法，小米集團(tuán)公關(guān)部迅速做出了回應(yīng)。小米公關(guān)部總經(jīng)理王化通過微博表示，雖然宋鋼確實是一位非常優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)者，但小米汽車工廠目前已有季國偉擔(dān)任廠長，他同樣表現(xiàn)出色。王化的這一表態(tài)，無疑是在澄清小米并未挖角宋鋼的傳聞。
事實上，宋鋼的離職消息不僅牽動了小米，還引發(fā)了其他企業(yè)的關(guān)注。有媒體報道稱，宋鋼或?qū)⒓尤胫袊茉雌髽I(yè)遠(yuǎn)景集團(tuán)，擔(dān)任供應(yīng)鏈管理一職。然而，截至目前，遠(yuǎn)景集團(tuán)并未對這一消息做出任何回應(yīng)。
宋鋼之所以成為各大企業(yè)爭相搶奪的對象，很大程度上得益于他在特斯拉上海工廠所取得的卓越成績。特斯拉上海工廠作為全球最大的特斯拉工廠，其產(chǎn)能占據(jù)了特斯拉全球總產(chǎn)能的三分之一以上。在宋鋼的領(lǐng)導(dǎo)下，特斯拉上海工廠不僅實現(xiàn)了高效的建設(shè)和投產(chǎn)，還成功將零部件本土化率提升至95%以上，大大降低了生產(chǎn)成本，提高了市場競爭力。
回顧宋鋼在特斯拉的職業(yè)生涯，他自2018年加入特斯拉以來，便一直擔(dān)任上海工廠的重要職務(wù)。在他的管理下，特斯拉上海工廠不僅成功實現(xiàn)了Model 3的本地化生產(chǎn)，還順利推進(jìn)了二期工廠的投產(chǎn)工作。宋鋼的離職無疑給特斯拉上海工廠帶來了一定的挑戰(zhàn)，但目前特斯拉尚未正式任命新的廠長。
在業(yè)界看來，宋鋼的離職之所以引發(fā)廣泛關(guān)注，一方面是因為他在特斯拉超級工廠所展現(xiàn)出的卓越管理能力，另一方面則是因為當(dāng)前汽車市場對于高效生產(chǎn)能力的迫切需求。小米汽車作為新勢力車企的一員，一直受到產(chǎn)能的約束。因此，外界猜測小米會挖角宋鋼，以提升自身的生產(chǎn)能力。然而，小米已經(jīng)明確表示，他們有能力自己解決產(chǎn)能問題。
關(guān)于宋鋼加入遠(yuǎn)景集團(tuán)的傳言也引發(fā)了業(yè)界的關(guān)注。遠(yuǎn)景集團(tuán)作為新能源領(lǐng)域的佼佼者，旗下?lián)碛卸鄠€專業(yè)子公司，涵蓋了智能風(fēng)電、電池與儲能系統(tǒng)以及智能物聯(lián)網(wǎng)解決方案等多個領(lǐng)域。有業(yè)界人士認(rèn)為，宋鋼的供應(yīng)鏈經(jīng)驗將有助于遠(yuǎn)景集團(tuán)在新能源領(lǐng)域的發(fā)展。然而，這一傳言目前尚未得到遠(yuǎn)景集團(tuán)的正式回應(yīng)。
