在中國智能汽車的發(fā)展長河中，極越這個(gè)名字注定會被銘記，盡管這一銘記的方式并非公司創(chuàng)立之初所設(shè)想。
近日，隨著“極越閃崩”事件的余波逐漸平息，極越員工的善后事宜也迎來了最終章。經(jīng)過長達(dá)十余天的艱難談判，一份詳細(xì)的賠償方案終于出爐。
根據(jù)方案，極越將按照“N+1”的標(biāo)準(zhǔn)向員工提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，工資結(jié)算至2024年12月20日，社保和公積金則繳納至同年12月底。對于處于特殊時(shí)期（孕期、產(chǎn)期、哺乳期）、工傷或醫(yī)療期的員工，公司將原則上保留其工作崗位，直至相應(yīng)情形結(jié)束。
為確保賠償順利執(zhí)行，極越將設(shè)立監(jiān)管共管賬戶，由百度和吉利墊付資金，代集度公司于2025年1月20日之前支付工資及經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。
在方案公布的同時(shí)，大量極越員工開始有序歸還公司資產(chǎn)，包括電腦、測試設(shè)備和手機(jī)等，這標(biāo)志著他們即將告別這段職業(yè)生涯。在歸還物品的過程中，許多員工在公司寫有“中國智能汽車史上，必將擁有每個(gè)極越人的名字”的標(biāo)語墻上簽名留念，合影記錄這難忘的瞬間。
除了簽名留念，各部門員工還在公司樓外拍攝了“2024畢業(yè)照”，以此紀(jì)念共同奮斗的時(shí)光。同時(shí)，極越的售后群也即將解散，工作人員在群里發(fā)消息稱，這是最后一次在群里發(fā)信息，感謝車主選擇極越，并深信離別是為了更好的重逢。
然而，在員工們?yōu)闋幦?quán)益而努力的過程中，也發(fā)生了一段小插曲。極越公關(guān)負(fù)責(zé)人徐繼業(yè)因在朋友圈發(fā)文怒懟員工而被公司開除。徐繼業(yè)在文中稱，雪崩時(shí)沒有一片雪花是無辜的，并質(zhì)疑公司最拼的人是誰。這一言論引發(fā)了廣泛爭議，并最終導(dǎo)致他被公司解除勞動合同并通報(bào)批評。
盡管徐繼業(yè)的離職為這場風(fēng)波增添了一絲波瀾，但極越員工的善后事宜仍在穩(wěn)步進(jìn)行。然而，仍有一些遺留問題亟待解決。特別是對于三期員工和供應(yīng)商來說，他們的權(quán)益保障和欠款問題仍需得到妥善處理。極越員工表示，雖然大部分員工已經(jīng)接受了賠償方案并簽署協(xié)議，但仍需有人為少數(shù)弱勢群體的利益發(fā)聲。
極越的故事雖然告一段落，但它在中國智能汽車史上的印記卻將永遠(yuǎn)存在。我們期待未來能有更多像極越這樣的企業(yè)涌現(xiàn)，共同推動中國智能汽車行業(yè)的繁榮發(fā)展。同時(shí)，我們也希望極越能夠妥善解決遺留問題，為這段歷史畫上圓滿的句號。
