近期，網(wǎng)絡(luò)上流傳著一系列關(guān)于車(chē)輛年檢政策變動(dòng)的消息，諸如“車(chē)檢年限迎來(lái)大調(diào)整”、“史上最嚴(yán)車(chē)檢即將實(shí)施”、“三次未通過(guò)年檢將強(qiáng)制報(bào)廢”，以及“燃油車(chē)年檢新增OBD檢測(cè)”等。這些消息引發(fā)了廣大車(chē)主的廣泛關(guān)注與討論。
然而，海南交警在12月19日通過(guò)官方渠道明確指出，上述種種說(shuō)法均屬謠言，目前我國(guó)的車(chē)輛年檢政策并未發(fā)生任何新的變化。
根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)需定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。自2022年10月1日起實(shí)施的“年檢新政”對(duì)部分車(chē)型的檢驗(yàn)周期進(jìn)行了優(yōu)化。具體而言，非營(yíng)運(yùn)小微型載客汽車(chē)在10年內(nèi)僅需上線檢驗(yàn)2次，分別是第6年和第10年，且原15年后每半年檢驗(yàn)1次的規(guī)定已調(diào)整為每年檢驗(yàn)1次。同時(shí)，摩托車(chē)也遵循相同的檢驗(yàn)周期，即10年內(nèi)上線檢驗(yàn)2次，10年后則每年檢驗(yàn)1次。值得注意的是，這兩類(lèi)車(chē)輛在第2年、第4年和第8年還需通過(guò)網(wǎng)絡(luò)申領(lǐng)檢驗(yàn)標(biāo)志。
為了更直觀地展示現(xiàn)行的車(chē)檢年限標(biāo)準(zhǔn)，海南交警還提供了相關(guān)的圖表信息。圖表清晰地展示了不同車(chē)型在不同年份的年檢要求，幫助車(chē)主們更好地理解和遵守相關(guān)規(guī)定。
針對(duì)網(wǎng)絡(luò)上流傳的“新增OBD檢測(cè)”的說(shuō)法，海南交警也給出了明確的回應(yīng)。實(shí)際上，OBD檢測(cè)早在2019年11月1日就已經(jīng)正式實(shí)施。OBD，即車(chē)載自動(dòng)診斷系統(tǒng)，是安裝在車(chē)輛和發(fā)動(dòng)機(jī)上的計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況，并在發(fā)現(xiàn)汽車(chē)尾氣超標(biāo)時(shí)立即發(fā)出警示。這一系統(tǒng)的實(shí)施旨在減少汽車(chē)尾氣排放，保護(hù)環(huán)境。
據(jù)了解，OBD檢測(cè)是通過(guò)數(shù)據(jù)采集傳輸儀器讀取車(chē)輛內(nèi)OBD系統(tǒng)信息，并檢查車(chē)輛的各項(xiàng)功能是否正常有效運(yùn)行。根據(jù)規(guī)定，2011年7月1日后生產(chǎn)的輕型汽油車(chē)都需要進(jìn)行OBD檢測(cè)。因此，對(duì)于近年來(lái)生產(chǎn)的新車(chē)型而言，OBD檢測(cè)早已成為年檢的常規(guī)項(xiàng)目之一。
海南交警再次強(qiáng)調(diào)，車(chē)檢年限和標(biāo)準(zhǔn)目前并無(wú)新變化，車(chē)主們無(wú)需過(guò)度擔(dān)憂。只要按照往年的規(guī)定按時(shí)進(jìn)行車(chē)檢，即可確保車(chē)輛的安全性和合法性。同時(shí)，交警部門(mén)也提醒廣大車(chē)主，應(yīng)關(guān)注官方渠道發(fā)布的權(quán)威信息，避免被不實(shí)消息誤導(dǎo)。
