在廣州市南沙區(qū)，一場關(guān)于未來出行方式的變革正在悄然發(fā)生。廣東新質(zhì)生產(chǎn)力廣電媒體采訪行活動近日走進(jìn)這里，親身體驗(yàn)了如祺出行帶來的Robotaxi混合運(yùn)營服務(wù)，這一創(chuàng)新模式標(biāo)志著自動駕駛技術(shù)在出行行業(yè)的商業(yè)化應(yīng)用邁出了關(guān)鍵一步。
傳統(tǒng)網(wǎng)約車服務(wù)中，司機(jī)與乘客的溝通是不可或缺的環(huán)節(jié)，尤其是在確定上下車地點(diǎn)時(shí)。然而，在自動駕駛車輛的測試場景中，這一環(huán)節(jié)變得復(fù)雜起來，因?yàn)樽詣玉{駛公司需要事先勘點(diǎn)與設(shè)置上下車點(diǎn)。為了優(yōu)化用戶體驗(yàn)，如祺出行通過其混合運(yùn)營模式，將用戶日常真實(shí)的出行需求與自動駕駛技術(shù)相結(jié)合，無需用戶切換到專門的Robotaxi入口，只需在如祺出行APP上輸入上下車地點(diǎn)，平臺便會智能匹配有人駕駛網(wǎng)約車或自動駕駛車輛提供服務(wù)。
如祺出行作為廣汽集團(tuán)旗下的智慧出行平臺，自2021年起便開始布局自動駕駛商業(yè)化。其混合運(yùn)營模式的推出，不僅解決了自動駕駛車輛上下車點(diǎn)密度不足的問題，還通過全量用戶日常出行的真實(shí)熱點(diǎn)場景和數(shù)據(jù)，持續(xù)優(yōu)化上下車點(diǎn)設(shè)置，減少用戶步行距離，提升了出行效率。
目前，如祺Robotaxi已在廣州、深圳以及橫琴粵澳深度合作區(qū)開展商業(yè)化示范運(yùn)營。在2024年11月的廣州車展上，如祺出行還展示了一站式自動駕駛數(shù)據(jù)解決方案，包括如祺眾源地圖、4D標(biāo)注等技術(shù)及工具，為自動駕駛技術(shù)的商業(yè)化落地提供了有力支持。
如祺出行在推動自動駕駛技術(shù)商業(yè)化的過程中，始終堅(jiān)持以用戶需求為導(dǎo)向。2022年，如祺出行推出了開放式Robotaxi運(yùn)營科技平臺，向所有符合標(biāo)準(zhǔn)的Robotaxi運(yùn)力開放，并與多家自動駕駛公司完成了系統(tǒng)和數(shù)據(jù)對接，保障了接入平臺的Robotaxi車輛運(yùn)營的穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性。
同年10月，如祺出行與戰(zhàn)略合作方在廣州南沙聯(lián)合推出了全球首個(gè)有人駕駛網(wǎng)約車與Robotaxi服務(wù)商業(yè)化混合運(yùn)營，真正實(shí)現(xiàn)了Robotaxi滿足用戶真實(shí)出行需求的目標(biāo)。此后，如祺出行相繼在廣州南沙、深圳前海、橫琴粵澳深度合作區(qū)等地取得示范運(yùn)營資質(zhì)，進(jìn)一步推動了Robotaxi服務(wù)的落地和普及。
截至2024年10月底，如祺出行已接入超過280輛Robotaxi，自營Robotaxi車隊(duì)規(guī)模超過50輛，服務(wù)運(yùn)營時(shí)間累計(jì)超過30000小時(shí)，覆蓋1800余個(gè)站點(diǎn)，完成近900000公里安全運(yùn)營里程。這些數(shù)據(jù)不僅展示了如祺出行在自動駕駛技術(shù)商業(yè)化方面的實(shí)力，也為其未來的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
隨著自動駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展和完善，如祺出行將繼續(xù)推動接入更多優(yōu)質(zhì)的自動駕駛運(yùn)力，不斷擴(kuò)大Robotaxi混合運(yùn)營服務(wù)范圍，建成更加完善的Robotaxi商業(yè)運(yùn)營解決方案和車輛運(yùn)營基礎(chǔ)設(shè)施。這一舉措將加速推動自動駕駛技術(shù)的商業(yè)化落地，助力粵港澳大灣區(qū)打造世界級智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群。
