近期，高端智能汽車品牌極越汽車深陷經(jīng)營困境，引發(fā)了業(yè)界的廣泛關(guān)注。這一由百度與吉利控股集團聯(lián)手打造的品牌，自2021年成立以來，一直被視為新能源汽車市場的一股新興力量。然而，近日卻傳出了極越汽車面臨“原地解散”的傳言。
據(jù)了解，極越汽車在今年先后推出了兩款量產(chǎn)車型——極越01和極越07，分別在今年10月和9月上市。然而，就在新車型上市不久，極越汽車CEO夏一平發(fā)布內(nèi)部信，坦言公司當(dāng)前正面臨嚴峻挑戰(zhàn)，并宣布將立即進行調(diào)整。
與此同時，極越汽車的員工也開始在公司總部表達不滿，他們要求公司補繳社保、醫(yī)保和公積金，并支付12月的工資及離職賠償。這一連串的事件，無疑給極越汽車的經(jīng)營狀況蒙上了一層陰影。
面對外界的質(zhì)疑和員工的訴求，極越汽車通過官方渠道發(fā)表了聲明，對公司的經(jīng)營狀況、車輛服務(wù)保障、新車交付進展以及供應(yīng)商合作等方面進行了回應(yīng)。然而，這些努力似乎并未能完全平息外界的疑慮。
記者走訪了位于鄭州的極越汽車門店，發(fā)現(xiàn)店內(nèi)雖然擺放著極越01和極越07兩款車型，但店員卻表示車輛無法打開供顧客試駕。對于已售車輛的售后問題，店員則稱將由吉利汽車負責(zé)。而在廣州，多家極越汽車門店已經(jīng)停止?fàn)I業(yè)，這無疑進一步加劇了消費者的擔(dān)憂。
為了應(yīng)對當(dāng)前的困境，百度和吉利作為極越汽車的股東，發(fā)表了聯(lián)合聲明，表示將積極協(xié)助管理層妥善處理相關(guān)事宜。他們承諾將第一時間解決員工的社保繳納和離職善后問題，維護用戶車輛的正常使用、售后和維修保養(yǎng)，并推進其他事宜的合理合法解決。然而，這一聲明并未給出具體的解決方案。
消費者的維權(quán)行動也在進行中。不少消費者因無法聯(lián)系到極越汽車的相關(guān)工作人員，面臨著退款無門的困境。杭州的簡女士和蘇州的王先生都表示，他們在支付定金后，銷售人員便開始拖延，最終無法提車。而胡女士則因為信任品牌，支付了49,999元的意向金預(yù)定極越的概念車ROBO X，但現(xiàn)在卻面臨無法退款的困境。
在社交媒體上，不少極越車主也表達了對公司當(dāng)前困境的擔(dān)憂。他們擔(dān)心公司的困境會影響車輛的后續(xù)系統(tǒng)更新和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，同時也對售后服務(wù)的可靠性表示憂慮。這些擔(dān)憂無疑進一步加劇了極越汽車的市場壓力。
極越汽車的困境，無疑為新能源汽車市場敲響了警鐘。在新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展的背景下，企業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險和市場競爭日益加劇。如何保持穩(wěn)健的經(jīng)營和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，成為了每一個新能源汽車品牌都需要面對的挑戰(zhàn)。
