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智界新S7續(xù)航力壓群雄,余承東海南直播揭秘其背后的黑科技

   時(shí)間:2024-12-19 16:24:35 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

華為高管余承東近期攜手鴻蒙智行旗下四大品牌——問(wèn)界、智界、享界及尊界的領(lǐng)軍人物,共同亮相央視新聞海南特別直播節(jié)目,深度揭秘了鴻蒙智行背后的輝煌征程。在直播中,余承東特別提到了智界新S7的新配色備受市場(chǎng)青睞,并自豪地指出,這款被譽(yù)為“20萬(wàn)級(jí)最強(qiáng)純電續(xù)航王”的車型,滿電續(xù)航里程足以環(huán)繞海南島一整圈。

談及電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航這一核心話題,余承東強(qiáng)調(diào),大容量電池包是提升續(xù)航的關(guān)鍵。目前市場(chǎng)上多數(shù)純電轎車的續(xù)航里程集中在500至700公里之間,如小米SU7配備73.6度電池,小鵬P7+搭載60.7度電池,特斯拉Model 3則擁有60度電池。相比之下,智界新S7 Pro版入門(mén)即配置了82度的大容量電池包,而頂配的Max版更是配備了高達(dá)100度的電池包,實(shí)現(xiàn)了令人矚目的855公里超長(zhǎng)續(xù)航。即便是四驅(qū)的Ultra版,也能輕松達(dá)到785公里的續(xù)航里程,全系車型均展現(xiàn)出超越700公里的續(xù)航實(shí)力,真正坐實(shí)了“續(xù)航王者”的稱號(hào)。

不僅如此,智界新S7還為首批購(gòu)車用戶提供了價(jià)值3.5萬(wàn)元的專屬權(quán)益,用于電池包的升級(jí)。用戶僅需額外支付5000元,即可將26.98萬(wàn)元的Max版車型升級(jí)至100度大電池包,滿電狀態(tài)下續(xù)航能力卓越,甚至超越了部分燃油車。這一卓越續(xù)航的背后,得益于智界新S7的0.203Cd超低風(fēng)阻設(shè)計(jì)、華為領(lǐng)先的三電技術(shù)、高效熱管理系統(tǒng)以及輕量化車身等核心技術(shù)的綜合應(yīng)用。

冬季低溫對(duì)純電動(dòng)車?yán)m(xù)航的影響一直是行業(yè)難題,許多北方消費(fèi)者因此對(duì)純電動(dòng)車持觀望態(tài)度。然而,智界新S7憑借兩大優(yōu)勢(shì),有效緩解了冬季續(xù)航焦慮。一方面,其大容量電池包采用三元鋰/三元鋰+磷酸鐵鋰的混合方案,相較于磷酸鐵鋰電池,三元鋰電池在低溫下的性能表現(xiàn)更為優(yōu)異。另一方面,智界新S7搭載了華為T(mén)MS智能熱管理系統(tǒng),通過(guò)精準(zhǔn)控制車內(nèi)暖風(fēng)輸送,避免能耗浪費(fèi);同時(shí),智能混風(fēng)模式能夠智能識(shí)別車內(nèi)狀態(tài),合理控制內(nèi)外循環(huán),進(jìn)一步降低能耗。

盡管800V平臺(tái)已逐漸普及,但由于成本較高的碳化硅材料的應(yīng)用,許多車型僅在高配版本中采用800V技術(shù),而低配版本仍沿用400V平臺(tái)。然而,智界新S7全系標(biāo)配800V高壓快充技術(shù),最快僅需5分鐘即可為車輛增加215公里續(xù)航,充電15分鐘則可增加至430公里續(xù)航。這一特性對(duì)于長(zhǎng)途出行尤為友好,駕駛兩小時(shí)左右即可在高速服務(wù)區(qū)稍作休息,同時(shí)輕松補(bǔ)充200至300公里續(xù)航,確保行程無(wú)憂。

在鴻蒙智行四界海南央視新聞直播中,觀眾深刻感受到了鴻蒙智行在新能源汽車領(lǐng)域的顛覆性創(chuàng)新與巨大潛力。智界新S7作為鴻蒙智行在年輕人市場(chǎng)的主力車型,其續(xù)航表現(xiàn)充分展現(xiàn)了品牌對(duì)用戶需求和實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景的深刻理解。盡管初期可能未通過(guò)推出低配版車型來(lái)吸引眼球,但智界新S7憑借其卓越的性能和用戶體驗(yàn),相信終將贏得市場(chǎng)的認(rèn)可與回饋。

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