在海南三亞，鴻蒙智行年度直播盛況空前，吸引了眾多目光。此次直播中，華為常務(wù)董事余承東與來自不同領(lǐng)域的四位企業(yè)領(lǐng)袖共聚一堂，與知名主持人撒貝寧、尼格買提及陳偉鴻展開了一場(chǎng)跨界對(duì)話，深入探討了科技與行業(yè)的融合與發(fā)展。
直播的焦點(diǎn)之一，是余承東對(duì)華為與賽力斯合作歷程的深情回顧。他提到，在華為遭遇制裁、面臨芯片短缺和產(chǎn)品滯銷的艱難時(shí)期，公司開始積極探索新的出路，思考如何將華為的技術(shù)優(yōu)勢(shì)應(yīng)用于汽車行業(yè)。正是在這樣的背景下，華為的智能汽車電機(jī)部件與賽力斯的車型實(shí)現(xiàn)了完美匹配，為雙方的合作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
余承東還透露，2021年春節(jié)，華為與賽力斯正式簽署了合作協(xié)議。當(dāng)時(shí)，這一合作并不被外界看好，許多車廠對(duì)與華為的合作持觀望態(tài)度。然而，賽力斯集團(tuán)董事長(zhǎng)張興海卻與華為一拍即合，決定共同開啟鴻蒙智行的首個(gè)合作項(xiàng)目。這一決定，不僅為雙方帶來了前所未有的機(jī)遇，也為中國(guó)汽車行業(yè)注入了新的活力。
合作成果方面，華為與賽力斯的聯(lián)手無疑取得了顯著成效。盡管首款合作車型賽力斯SF5的市場(chǎng)表現(xiàn)并未達(dá)到預(yù)期，但隨后推出的問界M5和M7卻迅速贏得了消費(fèi)者的青睞。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前11個(gè)月，問界M7的累計(jì)銷量已突破18.3萬輛，成為中國(guó)新勢(shì)力車型的銷量冠軍。而問界9在發(fā)布僅11個(gè)多月的時(shí)間里，累計(jì)大定已超過19萬臺(tái)，創(chuàng)造了50萬元以上中國(guó)豪華車市場(chǎng)的新紀(jì)錄，銷量更是遙遙領(lǐng)先同級(jí)車型。
與華為的合作還為賽力斯帶來了市值的大幅提升。如今，賽力斯的市值已突破2000億元大關(guān)，成為國(guó)內(nèi)A股市場(chǎng)舉足輕重的車企之一。這一成就不僅證明了華為與賽力斯合作的正確性，也為中國(guó)汽車行業(yè)的未來發(fā)展提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和啟示。
