近日，奇瑞與華為攜手打造的全新智能電動品牌智界R7增程版正式亮相，并在鴻蒙智行年度直播活動中公布了其Pro與Max兩款車型的售價，價格區(qū)間鎖定在24.98萬元至28.98萬元之間。這一消息標(biāo)志著雙方深度合作的首款車型正式步入市場。
華為高層余承東在直播中坦言，盡管智界R7的市場定價頗具競爭力，但每售出一輛車，初期仍需承擔(dān)約一兩萬元的虧損。他樂觀地表示，隨著銷量的逐步攀升和成本的優(yōu)化控制，未來這一狀況將得到顯著改善，并幽默地稱目前還需依靠奇瑞集團董事長尹同躍的“慷慨解囊”。
為了吸引消費者，智界R7增程版在上市之際推出了豐厚的購車權(quán)益。Pro版本車主將享受到總價值3.1萬元的禮包，涵蓋了一萬元的零重力座椅、五千元的智駕增強功能升級、一萬兩千元的選配基金，以及支付五千元定金即可享受的四千元尾款減免。而Max版本則更加誘人，提供了高達4.2萬元的權(quán)益，包括一萬兩千元的選配基金和三萬元的ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng)，幾乎相當(dāng)于免費升級智駕功能。
在外觀設(shè)計上，智界R7增程版保持了與純電版車型的和諧統(tǒng)一，車身線條流暢圓潤，多處采用熏黑處理的鍍鉻裝飾增添了幾分運動氣息。車尾配備的小型黑色擾流板更是點睛之筆，進一步提升了整車的運動氛圍。據(jù)官方數(shù)據(jù)，新車風(fēng)阻系數(shù)低至0.219，在全球量產(chǎn)SUV中處于領(lǐng)先地位。
從車身尺寸來看，智界R7增程版擁有4956mm的長度、1981mm的寬度、1634mm的高度以及2950mm的軸距，定位為中大型轎跑SUV。相較于特斯拉Model Y，新車在尺寸和空間上展現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢，為乘客提供了更為寬敞舒適的乘坐體驗。
在智能駕駛方面，智界R7增程版全系標(biāo)配華為乾崑智駕系統(tǒng)。激光雷達版更是搭載了華為最新的ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng)，實現(xiàn)了從車位到車位的智能輔助駕駛功能，并具備持續(xù)進化的能力。而基礎(chǔ)版則配備了華為ADS標(biāo)準(zhǔn)版，支持全國高速、高架的自動駕駛，并具備自定義智能泊車功能。
動力方面，新車搭載了奇瑞自主研發(fā)的SQRH4J15型1.5T發(fā)動機，與星途星紀(jì)元ET同款，最大功率達到115kW（156馬力），最高車速可達200km/h。配合36度（290kg）的電池組，純電續(xù)航里程分別為201公里和195公里（根據(jù)不同配置），即使在虧電狀態(tài)下，百公里油耗也僅為5.68升。
