近期，新能源汽車品牌極越的困境引發(fā)了廣泛關注。先是公司陷入經(jīng)營危機，隨后，#極越員工萬字怒懟CEO#的話題登上熱搜，再次將這家企業(yè)推向輿論的風口浪尖。
在輿論風波中，極越公關負責人徐繼業(yè)在社交媒體上發(fā)表了一番言論，試圖為極越CEO夏一平辯護。他質(zhì)疑道：“難道公司走到今天這一步，就都是老板的問題，而員工們就可以推卸責任嗎？”徐繼業(yè)列舉了夏一平的諸多貢獻，包括成功推出極越01和極越07兩款車型，以及為公司爭取到投資，確保員工薪資發(fā)放。他言辭激烈地表示：“有些員工就像仆從，眼中看不到英雄。即便是有缺點的戰(zhàn)士，也遠比完美的蒼蠅強?！?/p>
然而，徐繼業(yè)的這番言論并未平息輿論的怒火，反而引發(fā)了更多的質(zhì)疑和批評。許多網(wǎng)友指出，夏一平作為CEO，對公司當前的困境負有不可推卸的責任。夏一平自己也曾在公開場合承認戰(zhàn)略、用人、管理和營銷等方面的失誤，并直言“錯，都是我的錯”。
徐繼業(yè)在為員工和公司辯護的同時，也引發(fā)了對自己職業(yè)素養(yǎng)的質(zhì)疑。今年早些時候，他就曾因?qū)π∶灼嚇I(yè)務的批評言論而引發(fā)爭議。當時，他批評小米汽車每臺車虧損6萬卻依然銷售，認為這是傾銷行為，并指責雷軍缺乏公德心和羞恥心。這些言論不僅缺乏專業(yè)性，甚至帶有攻擊性，引發(fā)了廣泛的批評。
徐繼業(yè)的這些爭議言論不僅損害了自己的形象，也給極越品牌帶來了負面影響。許多網(wǎng)友認為，他的言論過于沖動和偏激，不符合公關負責人應有的職業(yè)素養(yǎng)。在輿論壓力下，徐繼業(yè)曾公開求放過，但似乎并未能有效平息輿論風波。
極越內(nèi)部也對徐繼業(yè)的言論進行了回應。夏一平在公司內(nèi)部對徐繼業(yè)進行了通報批評，指出他的言論不代表公司觀點，也不符合公司價值觀。他要求公司員工嚴守傳播紀律，避免類似事件再次發(fā)生。
然而，徐繼業(yè)的爭議言論并未就此止步。他再次在社交媒體上發(fā)表了引發(fā)爭議的言論，使得極越再次陷入公關危機。許多網(wǎng)友表示，作為公關負責人，徐繼業(yè)應該更加謹慎和理智地處理公司危機，而不是讓公司陷入更大的困境。
對于極越而言，當前的困境不僅是經(jīng)營上的問題，更是管理和公關能力的考驗。如何在危機中保持冷靜和理智，如何有效應對輿論壓力，成為極越必須面對的重要課題。
在徐繼業(yè)的言論引發(fā)廣泛爭議的同時，也有網(wǎng)友指出，極越員工對公司困境的反映也值得重視。員工們對公司的管理和運營提出了諸多質(zhì)疑和不滿，這也暴露出極越在內(nèi)部管理上存在的問題。如何改善內(nèi)部管理，提升員工滿意度和歸屬感，同樣是極越需要解決的重要問題。
總的來說，極越當前的困境不僅考驗著公司的經(jīng)營和管理能力，也考驗著公司的公關和危機應對能力。如何在困境中保持冷靜和理智，如何有效應對輿論壓力，如何改善內(nèi)部管理，提升員工滿意度和歸屬感，將成為極越未來能否走出困境的關鍵。
