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寶馬CES2025首發(fā)全景iDrive,新世代超感智能座艙引領(lǐng)人機交互革命

   時間:2024-12-18 20:08:35 來源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊 發(fā)表評論無障礙通道

寶馬集團(tuán)即將在國際消費類電子產(chǎn)品展覽會(CES)上震撼發(fā)布其最新研發(fā)成果——新世代超感智能座艙,這一創(chuàng)新技術(shù)被命名為BMW首創(chuàng)全景iDrive,旨在重新界定汽車的人機交互體驗。BMW首創(chuàng)全景iDrive融合了多項行業(yè)領(lǐng)先的“黑科技”,包括視平線全景顯示、3D抬頭顯示、超感智控方向盤以及BMW首創(chuàng)向心中控,這四大車內(nèi)交互界面通過虛實結(jié)合的設(shè)計,以“視覺錐”為核心理念布局,確保信息的豐富性與駕駛安全性的完美平衡。

BMW首創(chuàng)全景iDrive的核心在于其創(chuàng)新的交互設(shè)計,寶馬認(rèn)為,真正的智能人機交互不應(yīng)是技術(shù)的簡單堆砌,而是屏幕、語音、按鍵與信息顯示的和諧統(tǒng)一,為駕駛者與乘客帶來前所未有的輕松與舒適。新世代超感智能座艙的設(shè)計緊緊圍繞著駕駛者展開,通過多項行業(yè)首創(chuàng)技術(shù),開創(chuàng)了全新的座艙人機交互模式。

視平線全景顯示采用超近距投影技術(shù),提供了大面積、高精度、遠(yuǎn)距離的視覺體驗,取代了傳統(tǒng)的儀表盤。而BMW首創(chuàng)的向心中控與3D抬頭顯示,則基于“視覺錐”屏幕概念,以駕駛員為中心,通過特殊形狀、角度和精度的設(shè)計,引導(dǎo)駕駛員視線向前,使駕駛更加專注。超感智控方向盤則詮釋了“ShyTech”隱而不顯的科技理念,通過“主動觸覺反饋”和“分層顯示”兩項創(chuàng)新技術(shù),實現(xiàn)了可觸摸、可感知、可視化的交互體驗。車內(nèi)跨屏隔空投送技術(shù)允許用戶定制不同功能區(qū),屏幕間相互聯(lián)動,進(jìn)一步增強了個性化交互。

與此同時,寶馬還推出了自研的BMW新世代操作系統(tǒng)X,作為BMW首創(chuàng)全景iDrive的底層軟件架構(gòu),它能夠充分發(fā)揮四大交互界面的硬件能力,為用戶提供智能、專注、輕松的交互體驗。這一操作系統(tǒng)在研發(fā)初期就深度參考了寶馬中國研發(fā)團(tuán)隊對中國用戶使用習(xí)慣的研究,基于超過2500小時的深度訪談,優(yōu)化了用戶交互界面設(shè)計、智能語音助理、車載導(dǎo)航等多場景數(shù)字化生態(tài)。寶馬還與中國頂尖科技公司緊密合作,確保BMW新世代操作系統(tǒng)X更加貼合中國消費者的需求。

BMW首創(chuàng)全景iDrive的發(fā)布,標(biāo)志著寶馬在人機交互領(lǐng)域的又一次重大突破。從2001年BMW 7系上首創(chuàng)BMW iDrive旋鈕,到2003年BMW 5系上率先大規(guī)模應(yīng)用HUD抬頭顯示技術(shù),再到2015年首次應(yīng)用五維人機交互,以及2020年首次應(yīng)用車載5G互聯(lián)技術(shù),寶馬始終以駕駛者為中心,以獨立思考的創(chuàng)新精神引領(lǐng)行業(yè)潮流。此次BMW首創(chuàng)全景iDrive的發(fā)布,首次將車內(nèi)信息以全景投影的方式呈現(xiàn)在前風(fēng)擋玻璃上,讓駕駛更加專注,駕駛樂趣得到進(jìn)一步升華。

為中國市場量身定制的BMW新世代操作系統(tǒng)X將搭載于首款新世代量產(chǎn)車型上,這款車型預(yù)計將于2026年在中國市場上市。新世代車型不僅擁有全新的設(shè)計語言、電池電驅(qū)技術(shù)、電子電氣架構(gòu)和駕駛輔助系統(tǒng),還搭載了BMW首創(chuàng)全景iDrive和新世代超感智能座艙,為用戶帶來“超越極致”的駕駛樂趣體驗。新世代車型的智能中樞由“4個超級大腦”組成,駕駛控制平臺性能提升10倍,駕駛輔助平臺性能提升5倍,為用戶帶來前所未有的智能駕駛體驗。

隨著CES的臨近,寶馬集團(tuán)將在展臺上全面展示新世代超感智能座艙的魅力與創(chuàng)新成果,為全球觀眾帶來一場前所未有的科技盛宴。

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