豐田旗下的經(jīng)典雙門跑車Supra系列，在去年11月以“A90 Final Edition”車型的發(fā)布，宣告了當(dāng)前世代的終結(jié)。然而，海外媒體近期傳來消息，下一代GR Supra車型的研發(fā)工作正在緊鑼密鼓地進(jìn)行中，引發(fā)了車迷們的廣泛關(guān)注和熱烈討論。
據(jù)悉，車迷們對于新一代GR Supra的期待不僅僅局限于其外觀設(shè)計(jì)，更在于其潛在的動(dòng)力配置。特別是關(guān)于GR Supra混動(dòng)版本的猜想，更是讓眾多粉絲興奮不已。為了滿足車迷們的好奇心，有海外媒體根據(jù)現(xiàn)有情報(bào)，為這款尚未露面的新車制作了預(yù)想CG圖。
從預(yù)想圖中可以看出，新一代GR Supra的前臉設(shè)計(jì)極具辨識度，夸張的線條和標(biāo)志性的梯形進(jìn)氣格柵讓人一眼就能認(rèn)出它的身份。大燈部分的設(shè)計(jì)也煥然一新，采用了類似戰(zhàn)錘錘頭的輪廓，不僅提升了視覺效果，更彰顯了車輛的動(dòng)感氣息。C柱部分的階梯感設(shè)計(jì)，更是為整車增添了一份躍動(dòng)之感。
在動(dòng)力方面，雖然有關(guān)純電版本的傳言不絕于耳，但考慮到全球范圍內(nèi)純電車型的增長速度正在放緩，混動(dòng)系統(tǒng)的可能性似乎越來越大。特別是在豐田與斯巴魯、馬自達(dá)共同舉辦的研討會上，展示的2.0升串聯(lián)4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0升6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，更是為新車的動(dòng)力配置提供了有力線索。
據(jù)推測，新一代GR Supra很有可能會搭載上述兩款發(fā)動(dòng)機(jī)之一，以滿足不同消費(fèi)者對動(dòng)力的需求。這一消息無疑讓眾多車迷們對新車充滿了期待。
根據(jù)目前的研發(fā)進(jìn)度，全新一代GR Supra有望在2026年下半年正式亮相，最晚也不會超過2027年初。這一時(shí)間表讓車迷們對新車充滿了期待和憧憬。
