近期，新勢力車企極越汽車陷入了一場風波之中，引發(fā)了廣泛關注。據報道，多位極越員工在社交平臺上表示，與百度方面的談判未能達成預期結果，導致4000多名員工的未來懸而未決。
12月17日，一篇名為《極越閃崩事件復盤（未完成版）》的萬字長文在網絡上流傳，該文由一名自稱極越員工的網友發(fā)布。文章從品牌參與者的角度出發(fā)，詳細闡述了極越汽車及其CEO夏一平在日常運營中的種種表現(xiàn)。還有被裁員工呼吁蘋果公司審視百度的社會責任履行情況，這源于蘋果計劃與百度在中國市場合作引入其人工智能服務Apple Intelligence的消息。
與此同時，極越汽車還面臨著供應商方面的壓力。一份由供應商發(fā)布的聯(lián)合聲明指出，極越汽車拖欠近20億元的款項，希望百度和吉利能夠承擔兜底責任，并提出相關訴求。若無法滿足，供應商將采取進一步行動。這一系列事件使得極越汽車陷入了員工、車主和供應商等多方面的困境。
然而，在困境之中，極越汽車也收到了一些來自同行的幫助。極越汽車CEO業(yè)務顧問兼產品線負責人趙剛在其微信朋友圈發(fā)文，對蔚來汽車、樂道以及南京華海為極越一線員工提供崗位機會表示感謝。他強調，極越的優(yōu)秀員工值得任何一家有愛、進取的公司所擁有。趙剛還透露，吉利、小米、小鵬、賽力斯等車企也正在與極越進行對接。
事實上，蔚來汽車和華海汽車集團已經向極越汽車的員工發(fā)出了邀請。蔚來汽車在招聘信中明確表示，無論你是汽車研發(fā)、制造領域的專業(yè)人才，還是市場營銷、客戶服務的資深專家，這里都將為你提供一個展示才華的平臺。這一舉動無疑為極越汽車的員工提供了一絲希望。
在應對用戶關注的問題上，極越汽車也采取了一系列措施。通過官方App發(fā)布的聲明中，極越汽車對車機流量、智能駕駛等熱點問題進行了回應，并承諾將持續(xù)優(yōu)化智能駕駛功能，對車主提出的問題給予及時反饋。同時，極越汽車還啟用了備用領克客服熱線，以盡快恢復原有客服熱線的正常使用。
極越汽車CEO夏一平也在近期發(fā)表文章，反思了自己在市場營銷方面的過度投入。他坦言，作為企業(yè)的領導者，他應將主要精力放在融資和戰(zhàn)略規(guī)劃上，而自己在過去一段時間內卻深陷營銷事務，導致其他關鍵工作未能得到充分關注。這一反思也透露出極越汽車在面對困境時的自省與調整。
