奇瑞風(fēng)云A8L于近日正式步入市場(chǎng)，推出了五款車型，價(jià)格區(qū)間鎖定在10.99萬(wàn)元至14.99萬(wàn)元之間，而限時(shí)優(yōu)惠價(jià)則下探至9.99萬(wàn)元至13.99萬(wàn)元，為消費(fèi)者帶來(lái)了不小的驚喜。
這款新車在設(shè)計(jì)上采用了奇瑞最新的家族式設(shè)計(jì)元素，動(dòng)力系統(tǒng)上更是搭載了由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)為核心的C-DM插電混動(dòng)系統(tǒng)，其綜合續(xù)航能力超過(guò)2100公里，展現(xiàn)了不俗的續(xù)航實(shí)力。
尾部設(shè)計(jì)方面，風(fēng)云A8L采用了貫穿式尾燈組，內(nèi)部燈組呈現(xiàn)出中國(guó)結(jié)樣式，尾燈中央的“CHERY”標(biāo)識(shí)被替換為了風(fēng)云專屬的“FULWIN”字母標(biāo)識(shí)，小鴨尾設(shè)計(jì)進(jìn)一步凸顯了車輛的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4790mm、1843mm、1487mm，軸距達(dá)到了2790mm。
步入車內(nèi)，風(fēng)云A8L配備了15.6英寸的2.5K高清大屏，支持多點(diǎn)觸控和語(yǔ)音控制，極大地提升了駕駛樂(lè)趣。同時(shí)，新車還搭載了8155智能座艙系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用7nm制造工藝的8核CPU，最高算力可達(dá)105K，確保了車機(jī)系統(tǒng)的流暢運(yùn)行。新車還配備了50W手機(jī)無(wú)線充電、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)等實(shí)用配置。
在導(dǎo)航系統(tǒng)上，風(fēng)云A8L采用了最新版本的高德導(dǎo)航，不僅支持紅綠燈讀秒、綠波通行等功能，還支持全域手機(jī)互聯(lián)，包括HUAWEI HiCar、CarPlay和CarLink，實(shí)現(xiàn)了無(wú)縫切換和便捷操作。
安全配置上，風(fēng)云A8L同樣不遺余力，配備了L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、FCW前方碰撞預(yù)警等功能，以及540度透明底盤，為駕駛者提供了全方位的安全保障。
在舒適性方面，新車支持主副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱和通風(fēng)功能，還配備了同級(jí)唯一的ENC降噪功能和整車高效聲學(xué)包，有效降低了車內(nèi)噪音，為駕乘者營(yíng)造了寧?kù)o的行車環(huán)境。
動(dòng)力性能方面，風(fēng)云A8L搭載了奇瑞自研的第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗僅為4.2L（WLTC工況），綜合油耗更是低至1.01L。同時(shí)，新車還配備了無(wú)級(jí)超級(jí)電混DHT系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率可達(dá)150kW，電池由國(guó)軒高科提供，CLTC純電續(xù)航里程為145km，綜合續(xù)航能力超過(guò)2100km。
風(fēng)云A8L的上市，不僅豐富了奇瑞風(fēng)云新能源產(chǎn)品序列，也進(jìn)一步提升了奇瑞在緊湊型轎車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。作為A8的升級(jí)款，A8L在配置上更加豐富，但價(jià)格并未大幅提升，顯然是為了在10萬(wàn)級(jí)插混市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。
今年，奇瑞在新能源產(chǎn)品上全面發(fā)力，銷量也實(shí)現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，1-11月，奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷量達(dá)230.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)38.4%，其中新能源汽車?yán)塾?jì)銷售48.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)214%。這一成績(jī)的取得，得益于iCAR、智界、星途等奇瑞旗下品牌逐漸完善的新能源產(chǎn)品矩陣。
奇瑞與華為合作的智界品牌也表現(xiàn)出色，11月銷量突破萬(wàn)輛大關(guān)。同時(shí)，奇瑞的新能源產(chǎn)品不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)取得了顯著成績(jī)，在出口市場(chǎng)也同樣亮眼，今年出口量首次突破100萬(wàn)輛，標(biāo)志著奇瑞的全球化戰(zhàn)略邁上了新臺(tái)階。
