在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中，極越的困境成為了造車(chē)新勢(shì)力發(fā)展的一個(gè)縮影。這家由百度和吉利聯(lián)手打造的智能汽車(chē)品牌，近日陷入了資金鏈斷裂的危機(jī)，引發(fā)了業(yè)界廣泛關(guān)注。
極越的前身是集度，由百度和吉利于2021年共同創(chuàng)立。百度最初持股55%，掌握主導(dǎo)權(quán)，吉利則持股45%。然而，隨著雙方對(duì)控制權(quán)的爭(zhēng)奪，股權(quán)結(jié)構(gòu)多次調(diào)整，最終吉利持股比例上升至65%，成為控股股東，百度則降至35%。2023年8月，集度正式更名為極越。
據(jù)報(bào)道，極越自成立以來(lái)已累計(jì)虧損超過(guò)百億元，百度和吉利的投資也逐漸減少。原計(jì)劃于今年下半年獲得的30億融資，因百度突然決定不再出資而落空，進(jìn)一步加劇了公司的資金壓力。極越內(nèi)部矛盾也隨之激化，董事會(huì)會(huì)議上爆發(fā)嚴(yán)重分歧，CEO的經(jīng)營(yíng)管理能力受到質(zhì)疑。
極越的困境不僅影響了其自身的發(fā)展，也波及了股東吉利。12月13日，吉利股價(jià)下跌5.09%，為近期單日最大跌幅，百度股價(jià)也受到一定影響。據(jù)知情人士透露，百度在盡調(diào)后發(fā)現(xiàn)極越存在70億的財(cái)務(wù)窟窿，決定不再繼續(xù)投資。極越方面則回應(yīng)稱，這70億元并非財(cái)務(wù)虧空，而是預(yù)計(jì)的年度虧損額度。
極越的失敗并非個(gè)例。在新能源汽車(chē)賽道上，眾多造車(chē)新勢(shì)力都在為生存和發(fā)展而努力。然而，高昂的研發(fā)成本、激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)以及不斷變化的消費(fèi)者需求，都使得這一行業(yè)充滿了挑戰(zhàn)。極越雖然背靠百度和吉利兩大巨頭，但依舊未能逃脫失敗的命運(yùn)。
與此同時(shí)，傳統(tǒng)車(chē)企也在積極轉(zhuǎn)型，試圖在新能源汽車(chē)領(lǐng)域占據(jù)一席之地。然而，轉(zhuǎn)型之路并非一帆風(fēng)順。上汽集團(tuán)作為曾經(jīng)的銷量冠軍，如今也面臨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)。其旗下的智己品牌雖然銷量有所增長(zhǎng)，但依舊未能達(dá)到市場(chǎng)預(yù)期。
在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中，誰(shuí)能夠掌握核心技術(shù)，誰(shuí)就能夠占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位。比亞迪作為新能源汽車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，憑借其在電池、電機(jī)和電控系統(tǒng)等方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了盈利并保持了領(lǐng)先地位。而其他車(chē)企則需要在技術(shù)研發(fā)和市場(chǎng)開(kāi)拓上不斷努力，才能在這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
極越的困境也引發(fā)了業(yè)界對(duì)于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)靈魂的討論。有人認(rèn)為，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的靈魂在于技術(shù)創(chuàng)新和品牌影響力；也有人認(rèn)為，在于對(duì)消費(fèi)者需求的精準(zhǔn)把握和滿足。無(wú)論哪種觀點(diǎn)，都強(qiáng)調(diào)了企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的核心能力和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
然而，對(duì)于極越來(lái)說(shuō)，其靈魂的缺失或許正是導(dǎo)致其失敗的根本原因。在百度和吉利的控制權(quán)爭(zhēng)奪中，極越失去了發(fā)展的方向和動(dòng)力。如今，極越的未來(lái)充滿了不確定性，但無(wú)論如何，這場(chǎng)失敗都將成為造車(chē)新勢(shì)力發(fā)展的一個(gè)警示。
在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的大潮中，只有那些具備核心競(jìng)爭(zhēng)力和持續(xù)創(chuàng)新能力的企業(yè)，才能夠在這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。極越的失敗提醒我們，造車(chē)新勢(shì)力需要更加注重技術(shù)研發(fā)、市場(chǎng)拓展和品牌建設(shè)等方面的工作，才能夠在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
