奇瑞風(fēng)云A8L C-DM，一款旨在打破市場(chǎng)格局的全新力作，近日揭開(kāi)了其神秘面紗。新車在外觀、內(nèi)飾、智能配置以及動(dòng)力系統(tǒng)上均進(jìn)行了全面升級(jí)，以更加親民的價(jià)格和定位，向市場(chǎng)發(fā)出了強(qiáng)有力的挑戰(zhàn)。
外觀上，風(fēng)云A8L C-DM采用了令人耳目一新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。大尺寸的多邊形前格柵，內(nèi)部鑲嵌著精致的蜂窩狀元素，與兩側(cè)夸張的進(jìn)氣口相得益彰，共同營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍。狹長(zhǎng)的大燈組與發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的隆起筋線，更是賦予了車輛獨(dú)特的質(zhì)感與力量感。
車身側(cè)面線條流暢而富有張力，從前翼子板一直延伸至尾部，勾勒出飽滿而完整的車身輪廓。車頭微微下壓，車尾則微微上翹，車頂弧線優(yōu)雅地貫穿前后，使得整車看起來(lái)更加舒展與動(dòng)感。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4790/1843/1487mm，軸距達(dá)到2790mm，相比風(fēng)云A8，車身長(zhǎng)度增加了10mm，其他數(shù)據(jù)則保持一致。
尾部設(shè)計(jì)同樣亮點(diǎn)十足，貫穿式尾燈組不僅提升了車輛的辨識(shí)度，還通過(guò)復(fù)雜的燈腔結(jié)構(gòu)增強(qiáng)了深邃感和視覺(jué)效果。新車還配備了黑色擴(kuò)散器以及小鴨尾設(shè)計(jì)，進(jìn)一步凸顯了其運(yùn)動(dòng)屬性。
內(nèi)飾方面，風(fēng)云A8L C-DM同樣遵循了簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)理念。中控臺(tái)采用平直線條，營(yíng)造出層次感和橫向延伸感。三輻式多功能方向盤、全液晶儀表以及大尺寸懸浮式中控屏的組合，既滿足了現(xiàn)代用戶的用車需求，又增添了時(shí)尚氣息。
智能配置方面，新車內(nèi)置Lion5.0系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠在30秒內(nèi)執(zhí)行20多項(xiàng)指令，并支持5大情景模式的定制，包括寶寶模式、小憩模式、AQS模式、醒神模式以及自定義模式。新車還配備了L2+級(jí)智能駕駛安全輔助系統(tǒng)，為用戶帶來(lái)更加安全、便捷的駕駛體驗(yàn)。
動(dòng)力方面，風(fēng)云A8L C-DM搭載了由1.5L或1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到115kW。新車WLTC油耗申報(bào)值為1.01L/100km，根據(jù)不同版本，WLTC純電續(xù)航里程分別為75km和145km。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)，不僅滿足了用戶對(duì)高效節(jié)能的需求，也為其在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中增添了更多籌碼。
作為奇瑞汽車的一款重要產(chǎn)品，風(fēng)云A8L C-DM憑借其親民的價(jià)格、智能的座艙、高效的動(dòng)力以及年輕的設(shè)計(jì)，無(wú)疑將吸引更多消費(fèi)者的目光。在同級(jí)別市場(chǎng)中，比亞迪秦系列車型一直占據(jù)著較大的市場(chǎng)份額，但隨著風(fēng)云A8L C-DM的上市，這一市場(chǎng)格局或?qū)⒂瓉?lái)新的變化。
