ITBear旗下自媒體矩陣:

吉利星艦7 EM-i上市火爆,7天交付6500+,新能源市場(chǎng)新寵?

   時(shí)間:2024-12-14 19:15:55 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

近日,吉利銀河新能源品牌宣布,其全新插電混動(dòng)SUV車型——星艦7 EM-i,在上市僅僅一周的時(shí)間內(nèi),交付量便突破了6500輛大關(guān),迅速成為了市場(chǎng)上的熱門車型。

這款備受矚目的新車于本月6日晚正式亮相,共推出了5款車型,價(jià)格區(qū)間設(shè)定在10.38萬(wàn)元至13.68萬(wàn)元之間,而限時(shí)優(yōu)惠價(jià)更是低至9.98萬(wàn)元至13.28萬(wàn)元,展現(xiàn)了極高的性價(jià)比。

設(shè)計(jì)方面,星艦7 EM-i繼承了銀河家族一貫的風(fēng)格,車頭采用了封閉式的格柵設(shè)計(jì),彰顯了其新能源車的身份。而上方的大燈則采用了貫穿式設(shè)計(jì),視覺(jué)效果出眾。

車身尺寸方面,星艦7 EM-i的長(zhǎng)寬高分別為4740mm、1905mm和1685mm,軸距達(dá)到了2755mm。新車保留了銀河系列標(biāo)志性的雙腰線設(shè)計(jì),平直的車頂線條設(shè)計(jì)則為其提供了充足的后排頭部空間。

車尾部分,星艦7 EM-i與銀河E5存在較大差異,其采用了兩段式小擾流板造型,并配備了高位剎車燈。牌照框也被移至后尾門處,與“旭日東升”貫穿式尾燈相呼應(yīng),整體設(shè)計(jì)感十足。

內(nèi)飾方面,星艦7 EM-i采用了經(jīng)典的T字形布局,配備了懸浮式液晶儀表盤和中控屏。貫穿隱藏式空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì),讓整體內(nèi)飾看起來(lái)簡(jiǎn)約而明快。同時(shí),新車還采用了織物、木紋以及鍍鉻元素等材質(zhì),進(jìn)一步提升了整體質(zhì)感。

在配置方面,星艦7 EM-i同樣表現(xiàn)出色。新車配備了全液晶儀表盤、W-HUD抬頭顯示、540°透明底盤、50W手機(jī)無(wú)線充電板、16揚(yáng)聲器音響、棉花糖SPA座椅以及L2級(jí)駕駛輔助功能等,為用戶提供了全方位的舒適與便捷體驗(yàn)。

動(dòng)力方面,星艦7 EM-i搭載了吉利最新的雷神EM-i超級(jí)電混技術(shù),采用了一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。該發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率高達(dá)46.5%,為全球量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)中的最高水平。同時(shí),新車還采用了11合1混動(dòng)電驅(qū)系統(tǒng),電機(jī)效率最高可達(dá)98.02%,電驅(qū)綜合效率也高達(dá)92.5%。

在續(xù)航方面,星艦7 EM-i匹配了磷酸鐵鋰電池組,工信部標(biāo)定的純電續(xù)航里程為55km和120km。官方數(shù)據(jù)顯示,新車在滿電滿油的情況下的綜合續(xù)航里程能夠達(dá)到1430km,而CLTC工況下的百公里虧電油耗僅為3.75L。據(jù)實(shí)測(cè),新車的續(xù)航里程更是達(dá)到了2390.5公里,百公里油耗也僅為2.62升,表現(xiàn)十分出色。

舉報(bào) 0 收藏 0 打賞 0評(píng)論 0
 
 
更多>同類資訊
全站最新
熱門內(nèi)容