近日，蔚來汽車的創(chuàng)始人兼董事長李斌，在一場媒體交流活動中，深刻剖析了中國汽車行業(yè)的現(xiàn)狀。他直言，當(dāng)前中國汽車業(yè)正步入一個前所未有的“高強度、高難度競爭”的新階段。
根據(jù)乘聯(lián)分會的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2024年前十個月的汽車行業(yè)總收入達到了8.33萬億元，與去年同期相比增長了2%。然而，利潤方面卻出現(xiàn)了下滑，總額為3758億元，同比下降了3.2%。這一數(shù)據(jù)揭示出，汽車行業(yè)的利潤率已經(jīng)低至4.5%，形勢頗為嚴(yán)峻。
李斌認(rèn)為，盡管眼前的競爭異常激烈，但經(jīng)歷兩到三年的市場洗禮后，汽車市場有望迎來一個盈利能力穩(wěn)步提升的新階段。他預(yù)測，未來兩到三年，汽車行業(yè)的整體盈利水平將逐漸恢復(fù)到更為常態(tài)化的水平。
李斌進一步強調(diào)，當(dāng)前的智能電動汽車市場，競爭已不再局限于單一的產(chǎn)品、技術(shù)或服務(wù)領(lǐng)域，而是要求企業(yè)在多個維度上全面發(fā)力，不能有絲毫的短板。他提到，汽車行業(yè)的競爭已經(jīng)演變?yōu)橐粓鋈轿?、多維度的較量。
在李斌看來，面對如此激烈的競爭環(huán)境，汽車企業(yè)必須不斷提升自身的綜合實力，才能在市場中立于不敗之地。他呼吁行業(yè)內(nèi)的企業(yè)，要時刻保持清醒的頭腦，積極應(yīng)對市場變化，不斷提升自身的核心競爭力。
