近日，有消息從上汽集團內(nèi)部傳出，其新能源汽車品牌飛凡汽車正醞釀一項重大調(diào)整。據(jù)悉，飛凡汽車計劃重啟此前一度擱置的ES37新車項目，并決定采用華為的技術(shù)方案。
原本預(yù)計在年內(nèi)亮相并上市的飛凡RC7，因榮威與飛凡品牌整合而受到影響，ES37項目被迫暫停。然而，隨著上汽集團宣布榮威與飛凡品牌的融合，飛凡汽車在經(jīng)過三年獨立運營后，選擇回歸榮威體系，這為ES37項目的重啟帶來了新的契機。
據(jù)知情人士透露，重啟后的ES37項目將深度融入華為的智能駕駛解決方案，雙方的合作或不止于此，未來可能有更深層次的戰(zhàn)略協(xié)同。
飛凡RC7此前已在工信部完成申報，其定位明確為20萬級市場。上汽乘用車榮威飛凡品牌事業(yè)部總經(jīng)理何明磊曾公開表示，飛凡品牌將作為榮威的高端產(chǎn)品系列持續(xù)存在，并不斷推出新車型，以滿足市場需求。
此次飛凡汽車選擇華為作為技術(shù)合作伙伴，無疑為ES37項目的成功增添了更多可能性。隨著項目的重啟，飛凡汽車有望在新的市場環(huán)境中實現(xiàn)更大的突破。
