近日，汽車圈迎來(lái)了一則人事變動(dòng)消息，上汽集團(tuán)宣布周金開(kāi)將擔(dān)任上汽乘用車MG品牌事業(yè)部總經(jīng)理一職。這一變動(dòng)標(biāo)志著周金開(kāi)從上汽通用五菱品牌與傳播總經(jīng)理的崗位上，正式轉(zhuǎn)戰(zhàn)至MG品牌，開(kāi)啟新的職業(yè)生涯篇章。
周金開(kāi)在上汽通用五菱的過(guò)往成績(jī)斐然，他的職業(yè)生涯軌跡如同一部勵(lì)志片。從2019年擔(dān)任上汽通用五菱銷售公司營(yíng)銷中心總監(jiān)開(kāi)始，他一步步攀升至品牌與市場(chǎng)總監(jiān)，再到銷售公司副總經(jīng)理。特別是他在五菱品牌新能源轉(zhuǎn)型期間所發(fā)揮的關(guān)鍵作用，更是讓人印象深刻。期間，他成功助力宏光MINIEV這一微型電動(dòng)車成為市場(chǎng)爆款，被戲稱為“宏光MINIEV教父”。
然而，周金開(kāi)的職業(yè)道路并非一帆風(fēng)順。在加入小米汽車并擔(dān)任營(yíng)銷負(fù)責(zé)人后，他因懷念柳州螺螄粉的味道而選擇回歸五菱。不過(guò)，這一次他并沒(méi)有回到熟悉的崗位，而是接手了寶駿品牌的營(yíng)銷和市場(chǎng)工作。盡管寶駿品牌面臨著銷量下滑和品牌認(rèn)知度降低的挑戰(zhàn)，但在周金開(kāi)的操盤下，寶駿依然推出了新車型，并與大疆展開(kāi)合作，試圖重振旗鼓。
如今，周金開(kāi)再次迎來(lái)職業(yè)生涯的重要轉(zhuǎn)折，他接過(guò)了MG品牌事業(yè)部總經(jīng)理的接力棒。MG品牌自2020年發(fā)布“Mission 100”全新品牌戰(zhàn)略以來(lái)，雖然海外銷量持續(xù)增長(zhǎng)，但國(guó)內(nèi)市場(chǎng)表現(xiàn)卻不盡如人意。面對(duì)這樣的困境，MG亟需一位營(yíng)銷大師來(lái)打破僵局，周金開(kāi)的到來(lái)無(wú)疑為MG注入了新的活力。
事實(shí)上，MG品牌在海外市場(chǎng)的表現(xiàn)一直相當(dāng)亮眼，海外銷量從2019年的14萬(wàn)輛增長(zhǎng)至2023年的74萬(wàn)輛，成為中國(guó)汽車出海的重要力量。然而，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，MG卻面臨著品牌邊緣化、產(chǎn)品同質(zhì)化和營(yíng)銷無(wú)力化等多重挑戰(zhàn)。為了扭轉(zhuǎn)這一局面，MG在營(yíng)銷上不斷嘗試新的策略，包括請(qǐng)回營(yíng)銷大師俞經(jīng)民，以及推出A級(jí)轎跑MG5等年輕化產(chǎn)品。
周金開(kāi)的到來(lái)，無(wú)疑為MG的營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)增添了新的力量。他擁有豐富的營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)和敏銳的市場(chǎng)洞察力，曾成功打造過(guò)宏光MINIEV這樣的爆款產(chǎn)品。在MG品牌100周年之際，周金開(kāi)與團(tuán)隊(duì)共同肩負(fù)著實(shí)現(xiàn)銷量翻番的重任。這一目標(biāo)雖然艱巨，但周金開(kāi)已經(jīng)展現(xiàn)出了他的決心和信心。
在上任的第一天，周金開(kāi)就在微博上表達(dá)了自己的激動(dòng)和緊張。他寫道：“上班第一天，告訴我2025年MG銷量要比2024年翻一番。太刺激了！”隨后，他又詢問(wèn)大家：“第一天上班，幾點(diǎn)下班合適？”這些話語(yǔ)不僅展現(xiàn)出了他的幽默感，也透露出他對(duì)新工作的熱情和期待。
周金開(kāi)的到來(lái)，無(wú)疑為MG品牌帶來(lái)了新的希望和機(jī)遇。在未來(lái)的日子里，他將與團(tuán)隊(duì)一起努力，共同書(shū)寫MG品牌新的輝煌篇章。
