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吉利銀河星艦7 EM-i上市,不到10萬(wàn)大五座插混SUV新選擇!

   時(shí)間:2024-12-09 16:07:07 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

吉利銀河家族再添新成員,星艦7 EM-i正式上市,這款插電式混合動(dòng)力SUV以其實(shí)惠的價(jià)格和豐富的配置,迅速吸引了消費(fèi)者的目光。新車(chē)共推出了五款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為10.38萬(wàn)元至13.68萬(wàn)元,而限時(shí)優(yōu)惠價(jià)更是低至9.98萬(wàn)元至13.28萬(wàn)元,這一價(jià)格相比同級(jí)別的比亞迪宋Pro DM-i還要便宜3000元,性價(jià)比十分突出。

對(duì)于許多家庭用戶而言,不到10萬(wàn)元就能擁有一線大品牌吉利的大五座插混SUV,無(wú)疑是一個(gè)極具吸引力的選擇。星艦7 EM-i不僅在價(jià)格上親民,更在性能和經(jīng)濟(jì)性上取得了良好的平衡。

與吉利此前的PHEV插混系統(tǒng)相比,星艦7 EM-i采用了全新的EM-i混動(dòng)系統(tǒng)。這一系統(tǒng)改變了原有的P1+P2.5電機(jī)布局和3DHT變速箱,轉(zhuǎn)而采用了與比亞迪DM-i系統(tǒng)相似的P1+P3串并聯(lián)布局,發(fā)動(dòng)機(jī)也升級(jí)為1.5L自吸,變速箱檔位減少至一個(gè)。這種結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)化不僅降低了成本,更提升了系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性和可靠性。

在動(dòng)力參數(shù)上,星艦7 EM-i也取得了顯著的提升,最大功率達(dá)到了218馬力,與宋PLUS DM-i的電機(jī)功率持平。同時(shí),根據(jù)廠商數(shù)據(jù),新車(chē)在CLTC工況下的虧電油耗僅為3.75L/100km,這一表現(xiàn)與同級(jí)別的單檔DHT插混SUV相當(dāng)。

為了進(jìn)一步提升油耗表現(xiàn),吉利在星艦7 EM-i上應(yīng)用了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)。新車(chē)搭載了吉利自主研發(fā)的“馭風(fēng)火龍卷”超高效燃燒系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)46.5%,在全球量產(chǎn)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中處于領(lǐng)先地位。吉利還將“純電11合1”理念導(dǎo)入電混領(lǐng)域,開(kāi)發(fā)出E-DHT 11合1混動(dòng)電驅(qū),重量更輕,節(jié)能效果更出色。

除了硬件上的升級(jí),吉利還為星艦7 EM-i融入了智能化應(yīng)用,以實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的能耗管理。星睿AI大模型系統(tǒng)的加入,使得智慧能量管理能夠基于導(dǎo)航、智駕、慣用路線等信息,對(duì)油、電、熱進(jìn)行智能分配和決策,百公里油耗平均下降15%。同時(shí),高效智能熱管理系統(tǒng)的應(yīng)用,也使得暖機(jī)速度提高40%,油耗進(jìn)一步降低。

星艦7 EM-i在空間上也表現(xiàn)出色,雖然定位為A級(jí)車(chē),但軸距卻達(dá)到了2755mm,與中型SUV途觀L相當(dāng)。新車(chē)基于GEA架構(gòu)正向研發(fā)而來(lái),擁有同級(jí)最高的84.3%得房率,座艙有效長(zhǎng)度1860mm,后排空間寬敞,純平地板設(shè)計(jì)提供了同級(jí)最大的頭、肩、膝、腳空間。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也十分豐富,后備箱容積高達(dá)528L,二排放倒后可達(dá)2065L,滿足多種儲(chǔ)物需求。

在配置上,星艦7 EM-i同樣不遜色于同級(jí)別車(chē)型。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約時(shí)尚,配備了平底雙輻式多功能方向盤(pán)、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口等。車(chē)端屏幕配置包括10.2英寸全液晶儀表屏、14.6英寸中控屏和13.8英寸HUD,提供高清分辨率和廣色域。整車(chē)內(nèi)飾以軟塑材質(zhì)為主,搭配清爽白藍(lán)配色,質(zhì)感十足。除了基本的L2級(jí)駕駛輔助、電動(dòng)后備箱、座椅加熱、通風(fēng)等常規(guī)配置外,新車(chē)還限時(shí)贈(zèng)送16揚(yáng)聲器組成的Flyme Sound高規(guī)格音響。

在價(jià)格上,星艦7 EM-i也采用了錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)的策略。雖然在空間表現(xiàn)、配置和用料等方面都達(dá)到了B級(jí)車(chē)的水平,但價(jià)格卻與比亞迪宋Pro相當(dāng)。這種以A級(jí)車(chē)的價(jià)格提供B級(jí)車(chē)享受的策略,無(wú)疑將吸引大量消費(fèi)者的關(guān)注。

對(duì)于消費(fèi)者而言,如何選擇星艦7 EM-i的五款車(chē)型也成為了一個(gè)問(wèn)題。入門(mén)版本雖然配置較為基礎(chǔ),但價(jià)格實(shí)惠,適合預(yù)算有限的消費(fèi)者。而探索版車(chē)型則增加了更多的舒適性和便利性配置,性價(jià)比更高。120KM版本的車(chē)型則提供了更高的純電續(xù)航和綜合續(xù)航,適合需要長(zhǎng)途駕駛的消費(fèi)者。頂配版本則配備了更多的主動(dòng)安全系統(tǒng)和智駕功能,提供了更全面的舒適性和智能化體驗(yàn)。

綜合來(lái)看,吉利銀河星艦7 EM-i以其出色的性價(jià)比、經(jīng)濟(jì)性和空間表現(xiàn),將成為10萬(wàn)級(jí)插混SUV市場(chǎng)中的有力競(jìng)爭(zhēng)者。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求和預(yù)算,選擇適合自己的車(chē)型。

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