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賈躍亭回顧2024:展望2025:夢想有日終達(dá)成,前路漫漫意燦燦

   時間:2024-12-31 13:36:42 來源:互聯(lián)網(wǎng)編輯:茹茹 發(fā)表評論無障礙通道

12月31日,2024的最后一天。Faraday Future(FF)創(chuàng)始人賈躍亭在社交賬號上發(fā)布自己的2024回顧,以及2025年展望,希望夢想有日終達(dá)成,前路慢慢意燦燦。希望能早日達(dá)成夢想,早日回歸看望牽掛成疾的老母親以及補上對孩子們欠缺的父愛。

賈躍亭在年終視頻中回答了這一年來網(wǎng)友發(fā)很多疑問,也對 2024年進(jìn)行了回顧以及2025年進(jìn)行了展望,表示2024爬出泥潭,2025楊帆藍(lán)海?!盁o論過得怎么樣,我們都扛過來了。相信2025一定會更好。賈躍亭說:“最能讓你變強大的,就是那些生不如死的時光。每當(dāng)?shù)叫碌墓鹊?,其實就是下一次更高反彈的開始?!?/p>

男人站在圍欄邊

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在賈躍亭發(fā)布視頻之前,F(xiàn)F股價也以一輪大漲結(jié)束了2024年。31日,F(xiàn)F股價盤中最高漲84%。截至收盤,F(xiàn)F股價上漲78.14%,每股股價達(dá)到3.14美元。盤后,F(xiàn)F股價仍持續(xù)走高,漲幅23.25%。美股分析師表示,F(xiàn)F此輪股價大漲或許公司近期持續(xù)公布的3000萬美元融資完成、1月中旬交付FF 91 2.0以及CES期間公布FX首批原型車等利好相關(guān)。據(jù)悉,首批FX原型車已抵達(dá)美國洛杉磯,將在FF加州漢福德制造工廠開始產(chǎn)品開發(fā)和測試,并將于1月5日至7日運抵內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯于CES期間展出。

附:賈躍亭年終視頻演講內(nèi)容

2024 奮斗者們都還好嗎?無論過得怎么樣,我們都扛過來了。相信2025一定會更好。

2024年我開始了做個人IP,這個決定其實并不符合我原本的性格和興趣,更不是我的舒適區(qū),但卻成為了我和FF的轉(zhuǎn)折點,使得FF成為了唯一一個打通中美散戶的meme股之王,開架了全球汽車產(chǎn)業(yè)橋梁,推出并快速落地了第二品牌FX。

這一年我拍了97條視頻,數(shù)量可能不算多,也收到了上百萬的評論和無數(shù)的私信。有的刺耳,也有很多溫暖的,有的一針見血,也有意味深長的。那些嘲諷,讓我聽到了更多的信息,提供了其他視角的建議。那些溫暖的鼓勵,給予了我精神上很多的支持,而這些一字一句,也最終匯成了排山倒海的力量,激發(fā)了我的改變和突破,也推動了我的新奮斗、新創(chuàng)業(yè)和新的成長。

這幾年,我個人和FF都經(jīng)歷和見證了太多太多。去年公司好不容易才擺脫了由幾個華爾街惡意獨董為首的破產(chǎn)黑幫近兩年的控制,而那是一段非常痛苦的回憶。10億美金被燒光,車卻遲遲未能交付,距離破產(chǎn)僅一票之差一秒之隔,F(xiàn)F也被拖入了死亡的境地。IPO后本已大幅好轉(zhuǎn)的聲譽,再度跌入到了更深的谷底。在掙扎求生中,我們啟動了夢想保衛(wèi)戰(zhàn),依靠極低成本的運營,高效的創(chuàng)新和never give up的精神,保住了生機(jī)。由衷感謝中美好幾百名員工拿了半年多的最低薪,為拯救公司做出了巨大的犧牲。

隨后,我宣布了全球汽車產(chǎn)業(yè)橋梁戰(zhàn)略,緊接著便迎來了meme股浪潮的來襲。我們的真實價值被中美散戶看到,股價短時間暴漲了100多倍,單日的交易量最高達(dá)到了30多億美金,堪稱是今年全球股票市場的奇跡。第二品牌FX今年也順勢而生,不僅讓FF迎來了價值釋放的最佳機(jī)遇,也將會為美國用戶帶來極致體價比的AIEV,還為高度內(nèi)卷的中國新能源車企外展開拓了新的路徑,藍(lán)海揚帆正當(dāng)時。而我個人也走出了i人舒適區(qū)。

其實啊“成長吧!奮斗者”公司的成立,起源于我開始做個人IP的嘗試。在這個過程當(dāng)中,我也在不斷的逼自己改變。以前,除了公司發(fā)布會發(fā)布產(chǎn)品、技術(shù)等必須要上臺或者出鏡的場合,生活當(dāng)中的我其實很抗拒鏡頭,更別提拍視頻給所有人看了。但現(xiàn)在通過這大半年的學(xué)習(xí)奮斗和成長,我從被動變?yōu)橹鲃?,完成小伙伴們提出來的拍攝需求,對我一個i人來說,真的算一個很大的突破。通過記錄點滴的日常,讓我更加意識到父母的恩情和對家庭孩子的虧欠,這是我一輩子都還不完的(債)。

在這里,也總結(jié)回復(fù)一些大家平常關(guān)心的問題。有很多人問:YT每天都在忙什么?其實這么多年,我主要專注在產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和用戶生態(tài)創(chuàng)新的工作。除此之外,我?guī)缀趺刻於荚诓煌5恼胰恕⒄义X、找出路、想辦法,從未懈怠。大家應(yīng)該都知道,背著世界上最沉重的包袱在創(chuàng)業(yè),有多么的艱難。每前進(jìn)一步,都可能會遇到無法預(yù)料的困難。我能做的只有不斷往前走,永不回頭。也有人問關(guān)于造詞的問題,很多視頻里都會出現(xiàn)一些新詞,甚至調(diào)侃我是造詞大師。其實啊這些真的不是噱頭,新詞的背后是對新鮮事物新的思維、新的理念的高度的凝練和總結(jié),是對每件事情的深度思考。當(dāng)然我們也有太多想做的、想變革的,但因為缺乏相應(yīng)的資源和執(zhí)行力,也留下了非常多的遺憾。這也是我一直努力想要改變的。還有很多奮斗者問:為什么(視頻)更新有點慢?包括我自己其實也是這么認(rèn)為。大家可能不知道,我們短視頻團(tuán)隊是多么的簡陋、資源是多么的匱乏,但我們一直在努力,希望明年團(tuán)隊稍微擴(kuò)大之后,可以呈現(xiàn)出更多更好的內(nèi)容、知識給大家。

2024年 如果我的感受用一句話來總結(jié)就是:最能讓你變強大的,就是那些生不如死的時光!大家都說我有一顆大心臟,但其實我也有過焦慮、有過痛苦。不知道大家是否有類似的經(jīng)歷:做任何事情都被否定、不被理解,甚至有時候你都不知道往哪里走的時候,那有一個辦法就是往前走、向上爬,終有一刻,縫縫補補后,一定會找到光明、走出黑暗、跨過泥潭。

2024 我激活了新的連接方式,也看到了更多的可能性和確定性。

2025 FF和FX將會相互賦能,最大化釋放核心價值,盡全力回報全球投資人。FF品牌繼續(xù)推進(jìn)圈層的裂變,俘獲更多的塔尖人群,并將十年積累的品牌和技術(shù)勢能賦能給FX,助力FX成為AIEV時代的豐田,挑戰(zhàn)美國大眾放量市場的日韓德品牌。

關(guān)于個人IP商業(yè)化,我希望利用"成長吧"這座橋梁的影響力,能夠幫助更多的奮斗者盡快產(chǎn)生正向的現(xiàn)金流,反哺造車,還債、造車、徹底還債。關(guān)于還債,我是一刻都不敢松懈,一定要竭盡全力還清剩下的債務(wù),盡早回國。

關(guān)于我個人這些年流浪異國、漂泊他鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),除了工作,真的沒有給自己留下什么時間。如果有一天夢想能夠?qū)崿F(xiàn),我最想做的是盡快回國,看望牽掛成疾的老母親以及補上對孩子們欠缺的父愛。在這方面,我虧欠了家人太多。

2025 我要努力把跟大家承諾過的一一落地和實現(xiàn),不管前方多難,不管阻力有多大,我都不會放棄。

我腳下的大橋是非常著名的長灘港跨海大橋,而這個大橋下一望無際的海港就是全世界最大的港口:長灘港和LA港。我希望越來越多的FX的部件能夠源源不斷地由全世界運往長灘港,進(jìn)而運送到我們的加州Hanford工廠,助力我們實現(xiàn)讓每一個美國用戶都能夠擁有一輛AIEV的夢想。

致敬那些普普通通卻又為自己、為家人頂天立地的奮斗者們,讓我們2025年繼續(xù)實現(xiàn)我們平凡卻又偉大的目標(biāo)。謝謝你們的陪伴,我們明年見。祝大家新年快樂

最后我想送給大家一只我非常喜歡的視頻,它也一直激勵著我。

它像極了人生的狀態(tài),像極了在逆境中起伏的我們。當(dāng)你以為是谷底的時候,其實又何嘗不是奔赴了另外一個高地。摔下去的時候必須勇敢、信任自己、信任生命。只要你不想死,只要你不放棄,你就永遠(yuǎn)會有那張網(wǎng)。每當(dāng)?shù)叫碌墓鹊?,其實就是下一次更高反彈的開始。

有一句話我想送給所有的奮斗者們:我相信,夢想有日終達(dá)成,前路漫漫意燦燦。

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