蔚來汽車近期展現(xiàn)出了強勁的增長勢頭，其市場表現(xiàn)和財務(wù)狀況均有所好轉(zhuǎn)，引發(fā)了廣泛關(guān)注。
數(shù)據(jù)顯示，蔚來在11月份交付了20575輛新車，這一數(shù)字不僅連續(xù)七個月超過2萬輛，還使得其今年1至11月的累計交付量達(dá)到了190832輛，同比增長34%。銷量的持續(xù)攀升，無疑為蔚來帶來了更多的市場信心。
除了銷量增長，蔚來的財務(wù)狀況也在逐步改善。盡管第三季度經(jīng)調(diào)整凈虧損仍為44億元，但汽車毛利率已從二季度的12.2%提升至13.1%，同時自由現(xiàn)金流實現(xiàn)轉(zhuǎn)正，這意味著蔚來的業(yè)務(wù)開始具備自我造血能力。這些積極的變化，標(biāo)志著蔚來的基本面正在發(fā)生顯著變化。
從市場表現(xiàn)來看，蔚來在高端純電市場已經(jīng)站穩(wěn)腳跟。其主力產(chǎn)品的定價大多在30萬至60萬區(qū)間，與BBA等傳統(tǒng)豪華品牌的主戰(zhàn)場重疊。數(shù)據(jù)顯示，在30萬以上的純電動汽車市場，蔚來品牌整體穩(wěn)居第一，市場份額超過40%。其中，蔚來ES6、ET5T、EC6等車型銷量名列前茅。蔚來在高端市場的統(tǒng)治力，得益于其堅守高端定位、滿足消費者高科技和高配置需求以及完善的服務(wù)體系。
新品牌樂道的上市為蔚來進(jìn)一步打開了銷量空間。樂道自第三季度末開始交付以來，銷量逐步釋放。10月和11月，樂道分別貢獻(xiàn)了4319輛和5082輛的銷量。李斌預(yù)計，今年12月蔚來能交付1萬輛樂道，而到2025年3月，樂道的產(chǎn)能將進(jìn)一步提升至2萬臺。
在財務(wù)方面，蔚來今年的汽車毛利率從9.2%提升至13.1%，公司毛利率也從4.9%提升至10.7%。李斌表示，蔚來品牌第四季度的整車毛利率可以提升到15%，而到2025年，整車毛利率將以15%為基礎(chǔ)逐步提升至20%。同時，自由現(xiàn)金流的轉(zhuǎn)正也意味著蔚來開始具備自我造血能力，這將為其未來的發(fā)展提供有力支持。
蔚來還在積極布局多品牌、多價格帶戰(zhàn)略。除了現(xiàn)有的ES、EC、ET三大產(chǎn)品系列外，樂道、螢火蟲等新品牌的推出將進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線。樂道主打20萬至26萬價格帶，而螢火蟲則定位高端小車市場。這些新品牌的推出將有助于蔚來覆蓋更廣泛的價格段和消費者群體。
蔚來一直注重用戶體驗和技術(shù)創(chuàng)新。在充換電補能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，蔚來已建成2700多座換電站和4000多座充電站，擁有24000根充電樁。這些投入不僅鞏固了蔚來的高端品牌形象，還為其搭建起業(yè)務(wù)的護(hù)城河。同時，蔚來還構(gòu)建了12項全棧技術(shù)布局，掌握的核心技術(shù)覆蓋了智能電動汽車研發(fā)制造業(yè)務(wù)的各個版塊。
面對新能源汽車行業(yè)的激烈競爭，蔚來已經(jīng)做好了迎接大戰(zhàn)的準(zhǔn)備。李斌要求全體蔚來員工保持初心、專注行動，以價值觀引領(lǐng)戰(zhàn)略，以執(zhí)行力保障戰(zhàn)略落地。在10周年內(nèi)部講話中，他提出了“Blue Sky Coming 共創(chuàng)可持續(xù)和更美好的未來”的使命愿景，并強調(diào)要圍繞基本經(jīng)營單元設(shè)立清晰的經(jīng)營目標(biāo)、成本目標(biāo)和投資回報目標(biāo)，制定具體的執(zhí)行計劃并持續(xù)改進(jìn)。
