在2024年的汽車(chē)市場(chǎng)中，智能化已成為不可忽視的重要趨勢(shì)。從“冰箱、彩電、大沙發(fā)”的傳統(tǒng)配置，到AI語(yǔ)言、AI智駕、超充電池以及零百加速等高科技配置，智能化正在重塑汽車(chē)的產(chǎn)品形態(tài)和商業(yè)模式，新車(chē)智能化水平的高低已成為衡量產(chǎn)品力的重要標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)國(guó)家信息中心統(tǒng)計(jì)，當(dāng)前國(guó)內(nèi)30萬(wàn)元以上新能源車(chē)的高階智駕配備率已逼近100%。2024年，高階智駕不僅在成本上實(shí)現(xiàn)了大幅下降，還在技術(shù)路線和性能上取得了顯著提升。不少新能源車(chē)企紛紛推出售價(jià)在20萬(wàn)元以下、配備高階智駕功能的新車(chē)型，進(jìn)一步推動(dòng)了汽車(chē)智能化的普及。
在汽車(chē)新能源轉(zhuǎn)型的下半場(chǎng)，大模型、端到端、AI驅(qū)動(dòng)等成為汽車(chē)智能化領(lǐng)域的熱門(mén)話題。智能化已成為中國(guó)新能源汽車(chē)品牌的核心競(jìng)爭(zhēng)力。在此背景下，2024年T-EDGE全球創(chuàng)新大會(huì)及全球創(chuàng)新評(píng)選EDGE AWARDS，將獎(jiǎng)項(xiàng)授予了那些在智能汽車(chē)領(lǐng)域持續(xù)引領(lǐng)發(fā)展、突破創(chuàng)新的企業(yè)和產(chǎn)品。
EDGE AWARDS創(chuàng)新評(píng)選以“潛在價(jià)值”為核心，聚焦于世界前沿科技，是具有權(quán)威性、先鋒性和敏銳挖掘力的全球創(chuàng)新大獎(jiǎng)。今年的評(píng)選順應(yīng)全球科技發(fā)展趨勢(shì)，聚焦國(guó)內(nèi)外熱點(diǎn)，見(jiàn)證并記錄了科技?xì)v史。
在年度智能駕駛獎(jiǎng)項(xiàng)中，智界S7憑借其搭載的華為ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了從車(chē)位到車(chē)位的全場(chǎng)景貫通，并將在年底率先實(shí)現(xiàn)“無(wú)圖高階智能駕駛”等功能突破。極氪7X則憑借浩瀚智駕2.0系統(tǒng)以及端到端大模型功能，為消費(fèi)者帶來(lái)了更為輕松、便捷、安全的出行體驗(yàn)。智己L6搭載的IM AD3.0系統(tǒng)，率先完成從“最像人”到“有直覺(jué)”的斷代式進(jìn)化，邁入“直覺(jué)”智駕新時(shí)代。
朗歌科技的新一代城高一體智駕地圖，通過(guò)聚合海量眾源智駕數(shù)據(jù)，全方位提升了智駕體驗(yàn)。傲圖科技則以其高性能、高可靠性且價(jià)格低廉的新一代4D成像毫米波雷達(dá)，賦能高級(jí)別輔助駕駛和全無(wú)人駕駛。黑芝麻智能的武當(dāng)C1200系列芯片，作為“All in one”的芯片，主打多域融合和跨域計(jì)算，為智能汽車(chē)整車(chē)提供了強(qiáng)大支持。
在年度智能座艙獎(jiǎng)項(xiàng)中，梅賽德斯-奔馳長(zhǎng)軸距E級(jí)車(chē)作為首個(gè)搭載高通8295智能座艙芯片的豪華品牌車(chē)型，以及首個(gè)搭載第三代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)及L2+導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)的奔馳車(chē)型，展現(xiàn)了其卓越的智能座艙和智能駕駛性能。蔚來(lái)SkyOS·天樞作為中國(guó)首個(gè)整車(chē)全域操作系統(tǒng)，構(gòu)建了1+4+N的技術(shù)集群，具備高帶寬、低延時(shí)、大算力等核心特性。
火山引擎的座艙大模型解決方案，致力于將字節(jié)跳動(dòng)在快速發(fā)展過(guò)程中積累的增長(zhǎng)方法、技術(shù)能力和應(yīng)用工具開(kāi)放給汽車(chē)行業(yè)伙伴。北斗智聯(lián)作為專(zhuān)業(yè)從事汽車(chē)智能化網(wǎng)聯(lián)化產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的企業(yè)，已成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智能座艙、艙駕一體、智能網(wǎng)聯(lián)科技公司?？拼笥嶏w星火智能座艙則憑借其在汽車(chē)智能化領(lǐng)域的深耕細(xì)作，為數(shù)十家車(chē)企提供了前裝產(chǎn)品，并率先開(kāi)始了大模型落地汽車(chē)的步伐。
在年度智能車(chē)型獎(jiǎng)項(xiàng)中，阿維塔07采用全新電子電器架構(gòu)，在硬件和軟件上將智能進(jìn)行到底，搭載了鴻蒙座艙、華為乾崑智駕、太行底盤(pán)等先進(jìn)技術(shù)。小鵬P7+作為全球首款A(yù)I汽車(chē)，全系標(biāo)配圖靈AI高階智駕、端到端大模型等配置，重新定義了科技豪華。深藍(lán)S05則憑借其創(chuàng)新的“智趣交互座艙”以及多項(xiàng)核心亮點(diǎn)，樹(shù)立了智能新能源車(chē)型的新標(biāo)桿。
騰勢(shì)Z9GT作為騰勢(shì)汽車(chē)旗下首款科技豪華旗艦轎車(chē)，搭載了多項(xiàng)全棧自研的智電融合技術(shù)，為用戶(hù)帶來(lái)了安全、舒適的智駕體驗(yàn)。問(wèn)界新M7則搭載了鴻蒙智能座艙3.0系統(tǒng)，支持超級(jí)桌面、無(wú)縫上車(chē)等功能，智能座艙體驗(yàn)顯著提升。
在年度黑馬產(chǎn)品獎(jiǎng)項(xiàng)中，大眾汽車(chē)（安徽）ID. 與眾以其創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、卓越的工程和先進(jìn)的科技，開(kāi)創(chuàng)了一款好車(chē)新的“黃金標(biāo)準(zhǔn)”。AUDI E 概念車(chē)作為AUDI的首款概念車(chē)，開(kāi)啟了智能電動(dòng)駕駛的新時(shí)代。樂(lè)道L60憑借其行業(yè)領(lǐng)先的全域900V高壓架構(gòu)和最新的NT.Coconut樂(lè)道智能系統(tǒng)，在市場(chǎng)上展現(xiàn)出了強(qiáng)大的吸引力。小米SU7則以其卓越的智能座艙、智能駕駛和人機(jī)交互性能，以及驚人的銷(xiāo)量成績(jī)，贏得了市場(chǎng)和用戶(hù)的廣泛認(rèn)可。極越07則搭載了原生AI大模型智能座艙，創(chuàng)新了一套端云協(xié)同的AI agent架構(gòu)，為用戶(hù)帶來(lái)了全新的智能座艙體驗(yàn)。
