今日,智界新S7在全國范圍內(nèi)正式啟動了大規(guī)模交付活動,首批幸運車主在廣東省深圳市的交付儀式上與華為執(zhí)行董事余承東親密會面。一位車主特意穿著印有“強的飛起”字樣的T恤,這一標(biāo)語源自余承東在近期華為Mate品牌盛典上的言論,或?qū)⒊蔀槠湫碌臉?biāo)志性口頭禪。
智界新S7自11月26日面世以來,便以其Pro、Max、Max RS三款車型吸引了廣泛關(guān)注,價格區(qū)間鎖定在22.98萬元至31.98萬元之間。余承東在活動現(xiàn)場詳細(xì)介紹了這款新車的四大核心升級:舒適性、外觀設(shè)計、性能以及智能化水平均得到了顯著提升。
基于先進(jìn)的800V架構(gòu)設(shè)計,智界新S7全系支持超高速充電,入門級車型便配備了82度電池,CLTC工況下續(xù)航里程高達(dá)705公里。余承東更透露,在實際測試中,該車型的續(xù)航里程甚至能突破750公里大關(guān),他笑稱這是“反向虛標(biāo)”的誠意之舉。
不僅如此,智界新S7還推出了100度電池版車型,其中后驅(qū)版續(xù)航里程可達(dá)855公里,四驅(qū)版也能達(dá)到785公里,全面超越了特斯拉Model 3的表現(xiàn)。在靜謐性方面,新車通過多達(dá)一百余項的車身風(fēng)噪控制技術(shù)、多級隔震設(shè)計以及靜音輪胎的應(yīng)用,實現(xiàn)了堪比百萬級豪華轎車的靜謐體驗,優(yōu)于特斯拉Model S和奔馳E300L等競品。
在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面,智界新S7的MAX版和Ultra版搭載了華為ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng),而Pro版則配備了華為ADS基礎(chǔ)版。新車底盤采用了前雙叉臂+后五連桿懸架、CDC可變阻尼減振器以及空氣懸架等高端配置,并支持4檔車身高度調(diào)節(jié),進(jìn)一步提升了駕駛體驗。
動力方面,智界新S7全系標(biāo)配華為DriveOne動力平臺,四驅(qū)版車型零百加速僅需3.3秒,制動距離從100km/h到完全停止僅需33.5米。在麋鹿測試中,新車以83.1km/h的最高車速順利通過,轉(zhuǎn)彎半徑更是控制在了5.67米以內(nèi),展現(xiàn)了出色的操控性能。